リチウムイオン電池の北米市場規模は2023年に148億ドル、2030年までにCAGR 20.9%で拡大する見通し

 

市場概要

北米のリチウムイオン電池市場規模は2023年に148億米ドルと推定され、2024年から2030年にかけては年平均成長率20.9%で成長すると予測されています。電池を使用する携帯型家電製品の増加に伴い、充電式電池の使用も増加しています。MP3プレーヤー、デジタルカメラ、ノートパソコン、スマートフォンなどの携帯電子機器には、効率的かつ効果的な電力供給を行うために充電式電池が必要です。機器の高機能化や高出力密度化のニーズに応えるため、電池技術は進化し続けています。

米国では、使い捨て電池に含まれる水銀や充電式電池に含まれる鉛やカドミウムなどの有毒金属の使用を削減するために、水銀含有および充電式電池管理法が導入されました。これにより、市場関係者は市場での競争優位性を獲得するために研究開発への投資を増やすことが可能になりました。技術の進歩により、ウェアラブル端末、仮想現実や拡張現実、4Kテレビ、3Dプリンター、ドローン、コミュニケーションロボットなど、数多くの製品が消費者に提供されており、予測期間中にテクノロジーに精通した消費者層に浸透していくとみられます。新技術の開発により製品のライフサイクルが短くなるため、消費者の関心もそれに応じて変化しており、企業は市場で競争力を維持するために機敏な対応が求められます。

北米における電気自動車(EV)の登録台数は、予測期間中に大幅に増加すると予想されています。充電スタンドの増加と財政的インセンティブは、この市場の発展にとって重要な要因として浮上しており、従来のICE駆動の車両と比較してEVのランニングコストが低いことも後押ししています。2022年2月、米国エネルギー省と運輸省は共同で、国家電気自動車インフラ計画プログラムの下で、米国の電気自動車(EV)充電ステーションを約50億米ドルで支援する見込みであると発表しました。このプログラムは超党派のインフラ法の下で作成されました。2023年10月、LG Energy Solutionは、米国ミシガン州ホランドにおけるバッテリー製造のための米国市場への30億米ドルの投資を発表しました。この新たな投資は、トヨタ(自動車メーカー)のリチウムイオン電池の供給に役立つでしょう。

サムスン、LG Chem、テスラなどの企業による北米での製造施設の増加により、今後7年間でリチウムイオン電池のコストが減少すると予測されています。リチウムイオン電池の軽量性と優れたエネルギー重量性能により、予測期間中の需要が増加すると予測されています。リチウムイオン電池の電解液の使用、シリコン負極材料の変更による電圧容量の増加、高エネルギー密度を示すリチウム空気電池やリチウム硫黄電池の使用など、リチウムイオン電池の主な技術的進歩により、近い将来、製品の需要が増加すると予想されています。

電気自動車、エネルギー貯蔵システム、および民生用電子機器におけるリチウムイオン電池の代替品として、ニッケル塩化ナトリウム電池、リチウム空気電池、鉛蓄電池、および固体電池などへの需要の高まりが、予測期間中の北米市場の成長を抑制すると予想されます。リチウム空気電池は酸素を酸化剤として使用します。その結果、これらの電池はリチウムイオン電池よりも5倍も安価で軽量です。したがって、リチウム空気フロー電池を搭載した携帯電話や自動車は、リチウムイオン電池を搭載したものよりも5倍長持ちします。

リチウムニッケルマンガンコバルト(NMC)セグメントは、2023年に31.32%の最大の収益シェアを占め、市場をリードしました。リチウムニッケルマンガンコバルト(NMC)電池は、全体的なパフォーマンスが向上し、比エネルギーに優れ、大容量と高出力が特徴です。高エネルギー密度、低コスト、長寿命という特性により、電動工具、電動自転車、電動パワートレインでの採用が増加しており、予測期間中に北米におけるリチウムNMC電池の需要が増加すると予想されています。さらに、電気自動車ではリチウムNMC電池が非常に好まれており、北米での需要が急増しています。

北米における電気自動車(EV)の生産台数の急増により、リチウムNMC電池の市場が成長しています。テスラ、ゼネラルモーターズ、フォードなどの大手自動車メーカーは、エネルギー密度が高く、サイクル寿命が長いことから、これらの電池を電気自動車(EV)に採用するケースが増えています。この傾向は、クリーンエネルギーを推進し、北米における電気自動車(EV)購入へのインセンティブを提供する政府政策によってさらに後押しされています。環境にやさしい自動車への消費者シフトの高まりにより、今後数年間でこの地域におけるリチウムNMC電池の需要が押し上げられると予想されています。

用途別では、自動車セグメントが2023年には最大の収益シェア42.81%を占め、市場をリードしました。今後数年間は、電気自動車とハイブリッド車がリチウムイオン電池の主要な消費者になると予想されています。特に米国とカナダでは、化石燃料価格の上昇とともに、バッテリー駆動車の利点に対する認識が高まっており、予測期間中の自動車用途向けリチウムイオン電池の需要を後押しすると見込まれています。

化石燃料を動力源とする自動車から排出される二酸化炭素による有害な影響に対する環境への懸念の高まりにより、リチウムイオン電池を搭載した電気自動車に関する研究開発活動が活発化しています。電気自動車の普及を促進するために世界各国の政府が提供している奨励金や補助金により、電気自動車の価格が大幅に引き下げられました。また、電気自動車用の公共充電スタンドが利用可能になったことで、特に米国では電気自動車の人気が高まっています。これらの要因が予測期間中の市場成長に貢献すると見込まれています。

2023年には、北米のリチウムイオン電池市場は米国が最大の収益シェア74.97%を占め、独占しました。米国では、連邦政府による好意的な政策と、リチウムイオン電池市場のプレーヤーが国内に存在していることから、電気自動車の販売台数が増加しており、今後数年間でリチウムイオン電池の需要が増加すると予測されています。米国で策定された連邦政策には、電気自動車を購入する消費者に対して税額控除を提供する2009年米国再生・再投資法が含まれます。米国の道路を走る乗用車および小型商用車の燃費を規定する新しい企業平均燃費(CAFE)基準の実施により、電気自動車の普及が急増しています。

予測期間において、カナダのリチウムイオン電池市場は最も速いCAGRで成長すると予測されています。カナダでは発電用の再生可能エネルギー源の採用が増加しており、周波数調整およびエネルギー貯蔵システムの利用率が向上すると見込まれています。これにより、カナダのリチウムイオン電池市場の需要が急増し、予測期間中の市場成長につながると予測されています。

この市場は、主要企業であるテスラ、パナソニック、LG Chem、サムスンSDI、デュラセルが、電気自動車や再生可能エネルギー分野からの需要の高まりに応えるべく、バッテリー技術の革新に貢献しているという競争環境が特徴です。 自動車セグメントは特に目立っており、電気自動車へのシフトと、よりクリーンなエネルギーソリューションを推進する政府のインセンティブが原動力となっています。 この市場は、バッテリーの性能を向上させ、コストを削減する技術革新が継続的に行われていることが特徴です。

北米のリチウムイオン電池の主要企業:
A123システムズ
デュラセル社
テスラ社
サフトアメリカ
ジョンソンコントロールズ
CANBATテクノロジーズ社
エレクトロケム(インテガー社(インテガー・ホールディングス・コーポレーション)
コルバス・エナジー
プライムパワー
パナソニック株式会社

・2024年4月、グリーン・リチウムイオンは、特許取得済みのグリーンハイドロリジュビネーション技術を使用したリサイクルリチウムイオン電池材料の生産専用工場として、オクラホマ州アトカに北米初の商業規模の工場を立ち上げました。この施設では、使用済み電池から選別されていない黒い塊を、約12時間以内に電池グレードの前駆体正極活物質(pCAM)に変換し、従来の方法と比較して温室効果ガス排出量を最大90%削減します

・2023年7月、Saft AmericaはStellantisのエンジニアとともに、インバーターと充電器機能を統合した革新的な蓄電池のプロトタイプを公開しました。この共同研究プロジェクトはインテリジェント・バッテリー・インテグレーテッド・システム(IBIS)と呼ばれています。IBISでは、電力インバーターと充電器の機能を果たす電子変換ボードが、リチウムイオン電池セルにできるだけ近づけて配置されています。この洗練された制御システムにより、バッテリーから電動モーターの電流を直接生成することが可能になります。

このレポートでは、2018年から2030年までの世界、地域、国レベルでの収益成長を予測し、各サブセグメントにおける最新の業界動向を分析しています。この調査では、Grand View Researchは、製品、用途、地域に基づいて北米のリチウムイオン電池市場レポートをセグメント化しています。

製品別展望(収益、2018年~2030年、単位:10億米ドル)
コバルト酸リチウム(LCO)
リン酸鉄リチウム(LiFePO4)
ニッケルコバルトアルミニウム酸リチウム(NCA)
酸化マンガンリチウム(LMO)
チタン酸リチウム(LTO)
ニッケル・マンガン・コバルト酸リチウム(NMC)

用途別展望(収益、2018年~2030年、単位:10億米ドル)
民生用電子機器
自動車
エネルギー貯蔵
産業用
医療機器

地域別展望(収益、2018年~2030年、単位:10億米ドル)
北米
米国
カナダ
メキシコ

 

【目次】

第1章. 方法論とスコープ
1.1. 市場セグメンテーションとスコープ
1.2. 市場の定義
1.3. 情報調達
1.3.1. 購入データベース
1.3.2. GVRの内部データベース
1.3.3. 二次プロジェクトと第三者の視点
1.3.4. 一次調査
1.4. 情報分析
1.4.1. データ分析モデル
1.5. 市場形成とデータの可視化
1.6. データの検証・公開
1.7. 略語一覧
第2章. 要旨
2.1. 市場展望、2023年(10億米ドル)
2.2. セグメント別展望
2.3. 競合状況のスナップショット
第3章. 北米リチウムイオン電池市場の変数、動向、スコープ
3.1. 市場の系譜の展望
3.2. 普及・成長展望マッピング
3.3. 産業バリューチェーン分析
3.4. 規制の枠組み
3.4.1. 規格とコンプライアンス
3.4.2. 規制影響分析
3.5. 市場ダイナミクス
3.5.1. 市場促進要因分析
3.5.2. 市場阻害要因分析
3.5.3. 市場の課題分析
3.5.4. 市場機会分析
3.6. 事業環境分析
3.6.1. 業界分析 – ポーターの5つの力分析
3.6.2. 業界分析-杵柄分析
第4章. 北米のリチウムイオン電池市場 製品推定と動向分析
4.1. 製品動向分析と市場シェア、2023年・2030年
4.2. コバルト酸リチウム(LCO)
4.2.1. 市場の推定と予測、2018年~2030年 (億米ドル)
4.3. リン酸鉄リチウム(LiFePO4)
4.3.1. 市場の推定と予測、2018~2030年(USD Billion)
4.4. リチウムニッケルコバルトアルミニウム酸化物(NCA)
4.4.1. 市場の推定と予測、2018~2030年 (USD Billion)
4.5. マンガン酸リチウム(LMO)
4.5.1. 市場の推定と予測、2018年~2030年 (USD Billion)
4.6. チタン酸リチウム(LTO)
4.6.1. 市場の推定と予測、2018年~2030年 (USD Billion)
4.7. ニッケルマンガンコバルトリチウム(NMC)
4.7.1. 市場の推定と予測、2018~2030年(USD Billion)
第5章. 北米のリチウムイオン電池市場 用途別推定と動向分析
5.1. アプリケーション動向分析と市場シェア、2023年・2030年
5.2. コンシューマーエレクトロニクス
5.2.1. 市場の推定と予測、2018年〜2030年 (USD Billion)
5.3. 自動車
5.3.1. 市場の推定と予測、2018〜2030年(USD Billion)
5.4. エネルギー貯蔵
5.4.1. 市場の推定と予測、2018年~2030年(USD Billion)
5.5. 産業用
5.5.1. 市場の推定と予測、2018年~2030年 (USD Billion)
5.6. 医療機器
5.6.1. 市場の推定と予測、2018年~2030年(USD Billion

 

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