世界の空港情報システム市場（～2030）：用途別、種類別、導入別、地域別分析レポート

2025年1月14日 marketing 空港情報システム

市場概要

空港情報システム市場は2024年に42.4億米ドルと推定。2030年には年平均成長率4.0%で53.6億米ドルに達すると予測されています。空港情報システムは、ソフトウェアの統合を通じて空港管理を高度なレベルに引き上げ、円滑な運営と旅客満足度を確保し、航空交通、手荷物・貨物ハンドリング、リソース管理、セキュリティ業務など、さまざまな空港の業種にわたる業務を最適化しています。

空港情報システムはAI主導の意思決定支援システムに統合され、空港設備の予知保全によりダウンタイムを最小限に抑え、運用効率を高めることができます。また、これらのサポート・システムは、ダイナミック・フライト・スケジューリング・システムにも組み込まれており、フライト・パターンの変更、天候、緊急事態などの要因に基づいて、空港のオペレーションを動的に調整することができます。

さらに、これらのシステムにはデジタルツイン技術が導入されており、空港のインフラの仮想レプリカを作成し、シミュレーションを実行することで、データに基づいて改善できる領域を特定することができます。このテクノロジーは、空港がターミナルレイアウトを最適化し、混雑することなく旅客の流れを改善するのに役立ちます。

空港におけるIT支出の増加は、空港情報システム産業の成長を促す主な要因です。世界中の空港が、空港業務の円滑化と旅客体験の向上のためにITシステムに投資しています。空港インフラへの投資額はアジア太平洋地域が最も大きく、ヨーロッパ、北米がこれに続くと予測されています。これらの地域での投資は、旅客数の増加に対応する自動化された地上処理プロセスなど、ITシステムや地上支援機器を調達するために明確に行われています。

SITAの年次報告書2023によると、航空会社と空港は旅客体験を大幅に改善しています。これは、インフラを改善し、旅客の全体的な旅行体験を向上させるための投資が高成長していることに起因しています。ITへの十分な投資は、洗練された技術の導入につながります。これらの技術は、乗客のチェックイン、手荷物タグ付け、搭乗時の効率を高めます。こうした技術の一例として、混雑緩和のために空港に設置されている生体認証システムが挙げられます。

こうした技術の利用を強化するため、空港の約90％が大規模なプログラムや研究開発への投資を計画しており、これが空港情報システム市場の成長をさらに押し上げると予想されています。

生体認証入退室管理、旅客追跡、モバイル・アプリケーションは、個人識別情報や旅行履歴など、大量の機密データを扱う先進技術です。このようなデータの取り扱いは、ヨーロッパのGDPRやアメリカのCCPAといった厳格なデータ保護規制の違反、誤用、非遵守を懸念させます。さらに、空港情報システムの相互接続により、サイバー攻撃のリスクが高まり、旅客データや空港業務が危険にさらされることも少なくありません。

2024年、ハッカーがロサンゼルス国際空港（LAX）を攻撃し、顧客関係管理（CRM）システムから250万件の記録が流出しました。フルネーム、Eメールアドレス、CPA番号、航空機情報を含む情報も漏洩しました。この事件は、空港情報システムのセキュリティ対策の不備に関連する重大なリスクを示しました。

暗号化、リアルタイムの監視、高度なアクセス制御を利用することで、データのプライバシーとセキュリティを強化し、空港当局や空港情報システムに対する旅行者の信頼を高めることができます。

空港の拡張は、空港情報システム市場プレーヤーの成長にとって好機となります。空港の拡張はさらに、リアルタイムのフライト情報表示、自動手荷物ハンドリングシステム、生体認証対応チェックインシステム、AI駆動型旅客流動管理システムなど、よりスムーズで迅速、便利で国際的に受け入れられるサービスやシステムを導入するための最新技術を導入するための理想的な条件を提供します。旅客輸送量の増加、都市化、観光化が後押しするこうした拡張ニーズが、空港投資の成長を後押ししています。

2023年、中国民用航空局は、2035年までに400の空港を開発するために不特定額を投資する計画であると報告しました。同様に、インドの航空部門は、インド空港公社と少数の民間企業によるグリーンフィールド空港の開発に加え、空港の既存インフラをアップグレードするために約110億米ドルを投資する予定です。さらに、2047年までに200の新空港を開発することを目指しています。

大規模なデータセットの管理と予測的洞察の生成は、特に世界中の空港がデジタル変革戦略を採用する中で、空港情報システム市場の成長にとって重要な課題となっています。現代の空港では、旅客の移動、手荷物の追跡、航空管制、整備スケジュール、セキュリティ業務などから大量のデータが生成されます。このような多様なデータは、IoTセンサー、生体認証システム、リアルタイムのフライトオペレーションなどのソースから取得され、効率的な保存、安全性、処理が求められます。しかし、多くの空港では、このような大量のデータを管理するためのインフラや専門知識が不足しています。

データの安全性を確保するため、空港では高度な分析、機械学習、人工知能を活用することができます。これらの分析には実用的な予測的洞察が必要であり、専門的なスキルを必要とするため、リソース集約度が高くなります。空港の運営を最適化し、顧客データの安全性を確保するのに役立つため、空港でも予測分析の利用を促進することができます。乗客の流れを予測したり、遅延やメンテナンスの必要性を予測することもできます。しかし、予測分析の利用には、データのサイロ化、レガシーシステムと最新システム間のデータの相互運用性、サイバーセキュリティに関するいくつかの課題が伴います。

空港情報システム市場のエコシステムには、システムプロバイダーやインテグレーターが含まれます。その他の参加者には、投資家、資金提供者、学術研究者、販売業者、サービスプロバイダー、調達当局などがあります。このような参加者の複雑なネットワークが、市場のダイナミクス、技術革新、戦略的意思決定を共同で推進します。

旅客処理分野は、旅客体験の向上と業務効率の改善に空港情報システムが利用されていることから、空港情報システム市場をリードすると予測されています。空港情報システムは、搭乗手続きや出入国審査など、旅客の体験に影響を与えるその他のプロセスを促進します。顔認証、虹彩スキャン、指紋認証などのバイオメトリクス技術革新は、チェックインカウンター、セキュリティクリアランスのタッチポイント、入国審査カウンター、搭乗ゲート全体に適用されています。さらに、空港情報システムを使用することで、物理的な書類や手作業による確認の必要性が減り、業務がスピードアップし、混雑する空港ターミナルの混雑が緩和されます。.

旅客処理への空港情報システムの応用を促進するもう一つの要因は、空港での移動を容易にし、混雑を緩和するために、生体認証やセルフサービス技術などの高度なシステムに対する需要が高まっていることです。世界中の空港が、効率と効果を向上させながら行列を減らすセルフチェックイン・キオスク、生体認証システム、自動化されたeゲートの導入を検討しています。

2023年、香港国際空港はスマート旅客流動管理システムを導入しました。このシステムは、自動搭乗と自動出入国審査に顔認証を活用し、待ち時間を短縮して利便性を高めています。

空港業務支援システムには、航空会社内の重要なプロセスを最適化するツールが含まれます。これらの重要なプロセスには、ゲートの割り当て、滑走路管理、地上ハンドリング、調整、ターミナル活動などが含まれます。空港業務支援システムを使用することで、部門間のリアルタイムのデータ統合が可能になり、意思決定が遅れることなく迅速に行われるようになります。

空港業務支援システムの一例として、さまざまな空港に設置されている高度リソース管理システムが挙げられます。これらのシステムは、ダイナミックなフライトスケジュールを活用してゲートや手荷物保管室の割り当てを最適化し、ターンアラウンドタイムを最小限に抑えます。さらに、リアルタイムのデータ分析、人工知能（AI）、機械学習などの先進技術を統合し、特に交通量の多い環境での空港運営を合理化します。

複雑な運用管理にはデータに基づく洞察が必要なため、スマート空港では空港運用支援システムの利用がさらに強化されています。スマート空港では、AI主導の予測分析とIoTを空港業務支援システムに統合することで、部門間のワークフローを合理化して空港業務を最適化することができます。

実装に基づいて、空港情報システム市場はアップグレード＆近代化と新規導入にセグメント化されています。アップグレードと近代化は、効率性の向上、より多くの乗客の管理、および世界中の空港での高度な技術との連携という要件の増加を考慮すると、空港情報システム市場で最も高い成長率が見込まれています。現在、ほとんどの空港では、新しいシステムよりも古いシステムをリプレースしたいという要望があります。

近代化では、クラウドベースのシステム、人工知能を利用した分析、IoTセンサーなどの新しいテクノロジーを既存のフレームワークに追加することに重点を置いています。そのため、空港は、フライト情報ディスプレイやリソース配分システムのアップグレードのように、その場でオペレーションを停止することなく、機能をステップアップさせることができるようになります。例えば、シンガポールのチャンギ空港は、リアルタイムデータ共有、生体認証旅客処理、予知保全システムといったAISの特徴を改善し、実際に運用効率を向上させました。

予測期間中、空港情報システム市場で最も高い成長が見込まれるのはアジア太平洋地域です。この地域の成長の原動力は、ダイナミックな経済と、急速に成長する中間層の旅行者によるより良いサービスに対する需要の高まりです。また、航空交通量の急速な拡大、空港インフラへの大規模な投資、先端技術の採用の増加もその要因となっています。

中国、インド、東南アジア諸国は、空港の近代化とアップグレードプロジェクトに多額の投資を行っています。たとえばインドは、デジタル・アップグレードを目的とした「バーラトのための次世代空港（NABH）ニルマン」構想を発表しました。このイニシアティブは、リアルタイムの旅客追跡や高度な手荷物処理などのシステムの利用を促進するものです。一方、最先端の空港情報システム技術を備えた中国の大興国際空港は、リソースの割り当てや生体認証による旅客通関処理に人工知能を活用し、トラフィックの増加を効率的に管理しています。

アジア太平洋地域の電子商取引産業の拡大と、アジア太平洋地域の空港におけるモノのインターネット（IoT）、クラウドベースシステム、セルフサービスキオスク端末などのスマートテクノロジーのニーズが、地域の効率化を促進しています。技術的進歩に対する需要の高まりと意欲的なインフラ整備により、空港の旅客体験が向上します。

2024年11月、SITA（米国）は桃園国際空港（TPE）と提携し、旅客処理ソリューションに革命を起こしました。TPEはSITAの画期的なチェックイン・キオスク・ソリューションを導入し、旅客が空港内を目的地に向かって飛行できるようにします。

2024年2月、カナダ航空局（NAV CANADA）とインドラ（米国）は、カナダの航空交通管理システムの進化に貢献する契約を締結しました。この契約は、NAV CANADAのネットワークセンター内に、最先端のフライトデータ処理システム（FDPS）と複雑な空域に対応する航空交通フロー管理システム（ECM）を導入することを支援するものです。

2024 年 6 月、RESA（ドイツ）は Air Djibouti の請求業務に協力しました。RESA は、Air Djibouti の自動課金サービスを容易にするため、Invoice Handling Services ソフトウェアを提供しました。

2024 年 4 月、ADB Safegate（ベルギー）は、ジョン F. ケネディ国際空港（JFK）のターミナル 1 の新規契約を締結しました。契約の一環として、ADB Safegate は新ターミナルに追加される OneControl システムを供給。

2024年11月、インドラ（米国）はVATM（ベトナム航空交通管理公社）から、同国の航空交通管理システムの大部分をオーバーホールする契約を受注しました。この契約により、インドラのシステムは、飛行中に発生するすべての航空交通管理（ATM）プロセスを単一の集中スイートに統合することになります。このシステムには、エンルート・サービス、アプローチ、管制塔管理システムも含まれます。

主要企業・市場シェア

空港情報システムトップ企業一覧
SITA (US)
Indra. (US)
Thales (France)
RTX (US)
Amadeus (Spain)
ADB Safegate (Belgium)
Amadeus IT Group S.A (Spain)
Siemens A.G (Germany)
RESA ( Germany)
TAV Technologies (Turkey)
Damarel Systems International Ltd. (US)

【目次】

はじめに
30

研究方法論
35

要旨
47

プレミアムインサイト
51

市場概要
54
5.1 はじめに
5.2 市場ダイナミクス DRIVERS- 空港のIT支出の増加- スマートフォンの利用の増加- リアルタイム情報へのニーズ- 空港でのセルフサービス技術の利用の増加 RESTRAINTS- 高い運用コスト- データとプライバシーに関する懸念 OPPORTUNITIES- 新興国における空港拡張投資の増加- スマート空港の出現 CHALLENGES- 大規模データセットの管理- レガシーシステムへの新技術の統合の複雑さ
5.3 バリューチェーン分析
5.4 空港情報システムを提供する OEM の顧客ビジネスの収益シフトと新たな収益ポケットに影響する傾向／混乱
5.5 エコシステム分析主要企業民間および中小企業のエンドユーザー
5. 6 価格分析空港情報システムの指標価格分析、小規模空港に新たに設置された情報システムの価格設定に影響を与える要因中規模空港に新たに設置された空港情報システムの価格設定に影響を与える要因大規模空港に新たに設置された空港情報システムの価格設定に影響を与える要因小規模空港にアップグレード／近代化された情報システムの価格設定に影響を与える要因中規模空港にアップグレード／近代化された情報システムの価格設定に影響を与える要因大規模空港にアップグレード／近代化された情報システムの価格設定に影響を与える要因空港情報システムのメンテナンス／修理サービスの価格設定に影響を与える要因
5.7 貿易分析輸入シナリオ（サービスコード9）輸出シナリオ（サービスコード9）
5. 8 ケーススタディ分析ヒースロー空港はバイオメトリクスを導入して処理時間を短縮し、全体的な旅客エクスペリエンスを向上ドバイ国際空港は顔認識システムとRFIDタグを導入して旅客の流れを合理化シンガポールのチャンギ空港はAIを活用したアナリティクスを導入してピーク時の混雑に対処深セン空港は包括的なデジタル変革に取り組んで業務を近代化ハーツフィールド-アトランタ国際空港（サービスコード9 ジャックソン・アトランタ国際空港（ATL）がAWSに移行し、業務能力を変革香港国際空港（HKIA）がAIを活用した混雑管理ツールを導入し、ピーク時の混雑を管理パリシャルル・ド・ゴール空港がビッグデータプラットフォームを採用し、手荷物処理と小売業務を管理
5.9 2025年の主要会議・イベント
5.10 規制の状況規制機関、政府機関、その他の組織
5.11 購入プロセスにおける主な利害関係者購入基準
5.12 技術分析主要技術 – データ統合プラットフォーム – リアルタイム分析補助技術 – RFIDとバーコード技術 – デジタルツイン技術
5.13 空港情報システム市場：ビジネスモデル
5.14 投資と資金調達のシナリオ
5.15 総所有コスト（TCO）
5.16 ジェネレーティブAIの空港情報システム市場への影響民間航空におけるジェネレーティブAIの導入
5.17 部品表（BOM）
5.18 技術ロードマップ
5.19 マクロ経済的展望北アメリカヨーロッパアジア太平洋中東ラテンアメリカアフリカ

産業動向
94
6.1 はじめに
6.2 最先端の空港運用システムスマートフライト情報表示ソフトウェア（PADS4）スパイダーA-CDM スパイダーパックスバリデーションドルフィンエアポートインフォメーションドルフィンフライト情報表示システム（FIDS）ドルフィン広告コンテンツ管理システム（ADS）ドルフィン自動フライトアナウンスシステム（AFAS）
6.3 技術動向近距離無線通信（near-field communication: nfc）無線周波数識別（radio frequency identification: rfid）アルマジロ（armadillo）統合セキュリティ（integrated security）アンアシストバッグドロップ（unassisted bag-drop: ubd）施設モバイルアプリケーション（mobile applications
6.4 特許分析

空港情報システム技術市場
101
7.1 導入
7.2 顔認識アルゴリズム、虹彩スキャン技術、近距離無線通信、RFID、バーコード・スキャニング 7.3 リアルタイムのモニタリングと分析
7.3 リアルタイム・モニタリングとアナリティクスリアルタイム・データ収集の促進と効率的な空港運営の実現が成長の原動力混雑管理のためのiotセンサーAIアナリティクスエアサイド管理のためのエッジコンピューティングリアルタイム意思決定のためのビッグデータ分析
7.4 高度なセキュリティと監視航空会社の機能全体にわたるリアルタイムの監視とインテリジェントな意思決定が市場を押し上げる AIを活用したビデオ分析 X線とミリ波スキャナー生体認証入退室管理システムライダー（光検出と測距）赤外線センサー
7.5 スマートディスプレイとビジュアライゼーション乗客体験の向上への関心の高まりが成長を後押し拡張現実感触覚フィードバック技術
7.6 コラボレーション＆意思決定パーソナライズされた旅行体験のニーズがコラボレーティブ＆意思決定技術の利用を促進アプリケーション・プログラミング・インターフェイス（API）機械学習アルゴリズムデータ保管と処理のためのクラウド・コンピューティング
7.7 動的収益最適化効率的な収益管理に対する需要の高まりが、動的最適化ソリューションの原動力に AI を活用した価格設定アルゴリズム財務計画用の予測分析 iot ベースの収益追跡

空港情報システム市場、実装別
112
8.1 導入
8.2 アップグレードと近代化アップグレードと近代化のコスト削減が成長を促進
8.3 新規導入先進技術を備えたインフラに対する需要の高まりが成長を後押し

空港情報システム市場：種類別
115
9.1 はじめに
9. 2 利用事例 1：SITA が旅客処理ソリューションを採用し、空港運営の強化と旅客の移動の合理化を実現● 利用事例 2：Changi Airport が高度な自動入国審査システムを導入し、旅客処理の合理化と全体的な効率化を実現● 利用事例 3：Detro Metropolitan Airport が「Parallel Reality」フライト案内板を導入し、フライト情報を表示：デトロイト・メトロポリタン空港：フライト情報を表示する「パラレル・リアリティ」フライト情報ボードを導入。
9.3 空港運用支援システム：運用効率の向上が市場を牽引●ユースケース 1：チューリッヒ空港グループは、管制塔運用のために光学センサーの新しいリモート運用センターを導入●ユースケース 2：フランクフルト空港は、セキュリティスクリーニングを強化するために R&S QPS Walk2000 Walk-through Scanner をテスト●ユースケース 3：ヒースロー空港は、コミュニケーションを合理化するために Beekeeper のモバイルファーストプラットフォームを導入●ユースケース 4：ロンドン・スタンステッド空港は、運用効率を向上させるために高度な監視システムを導入空港情報システム市場：アプリケーション別

空港情報システム市場：用途別
121
10.1 導入
10.2 貨物・手荷物管理自動化されたリアルタイムの貨物・手荷物追跡システムのニーズが市場を牽引手荷物照合ソフトウェア自動保管・検索システム（ASRS）手荷物・貨物処理・追跡ソフトウェア
10.3 安全性と効率性の向上に対する運航業務のニーズが市場を牽引空港デジタルサイネージ＆ディスプレイシステム、フライト情報ディスプレイシステム、デジタルサイネージゲート管理ソフトウェア空港運用データベース（Aodb）
10.4 セキュリティと監視航空セキュリティに対する世界的な関心の高まりが成長を牽引アクセス・コントロール・システム CCTV監視システム生体認証アクセス・システム周辺侵入検知システム旅客スクリーニング・システム
10.5 リソース管理運用効率向上のニーズが成長を後押しリソース割り当てソフトウェアエアサイド車両追跡ソフトウェアスタッフスケジューリングソフトウェア
10.6 グランドハンドリング・ソフトウェア空港共同意思決定ソフトウェア自動ターミナル情報システム
10.7 空港運営を最適化する財務・収益管理の必要性が市場を牽引航空旅客課金ソフトウェア航空旅客以外の課金ソフトウェア空港収益分析ソフトウェア
10.8 旅客処理業務効率の改善と顧客体験の向上が市場を牽引する旅客処理システム – 共通旅客処理システム（CUPPS） – 共通セルフサービス（CUSS）キオスク BIOMETRIC IDENTIFICATION SYSTEM 旅客流動管理ソフトウェア

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レポートコード：AS 2682