世界のジアルキルジチオリン酸亜鉛添加剤市場規模(2025~2034年):種類別(第一級アルキル亜鉛ジアルキルジチオリン酸塩、第二級アルキル亜鉛ジアルキルジチオリン酸塩)、用途別、エンドユーザー別、産業別

 

市場概要

ジアルキルジチオリン酸亜鉛添加剤の世界市場規模は2024年に34億米ドルとなり、2025年から2034年にかけて年平均成長率4.1%以上で成長すると予測されています。

ジアルキルジチオリン酸亜鉛添加剤は、潤滑油、特にエンジンオイルにおいて重要です。ジアルキルジチオリン酸亜鉛添加剤は、摩耗、酸化、腐食を防ぎ、自動車エンジンや産業機械の性能と寿命を向上させます。

自動車産業における高性能エンジンオイルのニーズの高まりが、これらの添加剤の市場を後押ししています。現代のエンジンはより複雑になっており、摩耗から保護するオイルが必要とされています。これらの添加剤は、特にストレスや過酷な条件に直面する高性能車において、エンジンを良好に稼働させ、長持ちさせるための鍵となります。

また、より良い潤滑と摩耗防止のために、産業機械でこれらの添加剤の使用が増加していることも、市場を牽引しています。製造業、航空宇宙、海洋などの業界では、機械を円滑に稼働させ、故障を回避するために優れた潤滑が不可欠です。これらの添加剤は、高圧や過酷な条件下で部品を保護する能力が評価されています。さらに、アジア太平洋地域や中南米などの新興市場における自動車生産の増加が、これらの添加剤の需要を高めています。自動車の生産台数が増えるにつれて、これらの添加剤を配合したエンジンオイルのニーズが高まり、市場の成長をさらに促進しています。

ジアルキルジチオリン酸亜鉛添加剤の市場動向
ジアルキルジチオリン酸亜鉛添加剤の世界市場は、進化する業界の需要によって大きく変化しています。主なトレンドは、規制の強化や持続可能な製品に対する需要の増加により、環境に優しい処方へのシフトが進んでいることです。メーカーは特にヨーロッパと北米で、こうした環境基準を満たすためにリン含有量の少ない添加剤を開発しています。さらに、最適な性能を得るためにZDDPのような高性能添加剤を必要とする合成潤滑油への移行も進んでいます。各社は、極端な温度・圧力条件下におけるこれらの添加剤の効率と耐久性の向上にも注力しています。さらに、電気自動車(EV)の台頭は従来の潤滑油のニーズを変えつつありますが、ZDDPは依然としてハイブリッド車や内燃エンジン車に不可欠であり、自動車分野での重要性を維持しています。

ジアルキルジチオリン酸亜鉛添加剤市場の分析
特にヨーロッパと北米では、リン系添加剤に対する規制がZDDPの世界市場に大きな課題をもたらしています。リンの排出を抑制するため、各国政府は環境基準を強化しています。このため、特定の用途、特に乗用車用エンジンオイルにおけるZDDPの使用量が減少しています。その結果、メーカー各社は熱を感じ、代替添加剤による技術革新や既存製品の改良を迫られています。こうしたシフトは研究開発コストを上昇させるだけでなく、製品ラインを複雑化させます。

さらに、市場は原料価格、特に亜鉛と硫黄の価格変動に悩まされています。ZDDPの生産はこれらの原料と密接に結びついているため、価格の変動は生産コストに響きます。この変動は、地政学的要因やサプライチェーンの混乱によってさらに激化します。このような予測不可能性により、メーカーはZDDP添加剤の一貫した価格設定を維持することが難しくなっています。その結果、このシナリオはメーカーとエンドユーザーの双方に価格圧力となり、市場の成長を阻害し、技術革新を抑制する可能性があります。

種類別では、市場は第一アルキルジアルキルジチオリン酸亜鉛と第二アルキルジアルキルジチオリン酸亜鉛に区分されます。ジアルキルジチオリン酸亜鉛添加剤市場は、高性能エンジンオイルに広く使用されているため、主に第一級アルキルジアルキルジチオリン酸亜鉛が支配的です。2024年、このセグメントの売上高は24億米ドルに達しました。これは、自動車および産業用途に不可欠な、優れた耐摩耗性と酸化防止特性によるものです。第一アルキルZDDPは、特に過酷な条件下で運転される最新のエンジンにおいて、長期的な保護を提供する能力で支持されています。自動車セクターの成長と、エンジンオイルの性能と効率に対する要求の高まりが、需要をさらに後押ししています。

用途に基づき、市場は酸化防止剤・腐食防止剤、エンジンオイル添加剤、ギアオイル、油圧作動油、コンプレッサー・タービンオイル、その他に区分されます。2024年には、エンジンオイル添加剤セグメントが市場を支配し、市場シェアの46.8%を占めます。この優位性は、ZDDP添加剤がエンジンオイルの性能と寿命の向上に果たす重要な役割によるものです。ZDDPは、エンジン部品の摩耗、酸化、腐食に対する重要な保護を提供するため、乗用車と商用車のエンジンの両方で重要な添加剤となっています。自動車産業の成長に加え、より厳しい排出ガス基準や効率基準を満たす高性能エンジンオイルの需要が増加していることも、この分野の市場優位性をさらに高めています。

エンドユーザー別では、ジアルキルジチオリン酸亜鉛添加剤市場は自動車、産業機械、その他に区分されます。2024年には、自動車産業が市場の61.6%という大きなシェアを占めます。この優位性は、高性能エンジンオイルの需要急増によるもので、これらの添加剤は摩耗を最小限に抑え、エンジン寿命を延ばす上で極めて重要です。先進的な自動車、特に高性能エンジンを誇る自動車の生産が拡大するにつれて、これらの添加剤への依存度は高まっています。さらに、エンジン効率と排出ガスに関する規制が強化される中、自動車メーカーはZDDPを配合したプレミアム潤滑油への関心を高めており、最適なエンジン保護だけでなく燃費の向上も実現しています。

2024年、アメリカのジアルキルジチオリン酸亜鉛添加剤市場は、自動車用途における高性能エンジンオイルの高い需要に牽引され、10億米ドルの収益を生み出すと予測されています。先進的な自動車の生産が増加し、厳しい規制基準が設けられたアメリカの自動車セクターは、ZDDP使用の主要な促進要因であり続けています。さらに、燃料効率とエンジンの寿命への注目が、これらの添加剤の需要を押し上げています。排出ガスと燃費に関する規制が強化されるにつれて、ZDDP添加剤を含む高品質の潤滑油に対するニーズは引き続き高まると予想されます。

アメリカを中心とする北米市場は、好調な自動車産業と産業機械セクターの恩恵を受けています。同地域では、エンジン性能の向上、排出ガスの削減、規制基準の遵守に取り組んでいるため、これらの添加剤は自動車や産業用途に不可欠なものとなっています。北米の潤滑剤の進歩と自動車研究開発への継続的な投資は、市場の成長をさらに促進します。アメリカは需要をリードしており、この地域は世界市場で支配的な地位を維持し、収益創出に大きく貢献すると予想されます。

主要企業・市場シェア

世界のジアルキルジチオリン酸亜鉛添加剤業界では、Afton ChemicalとLubrizolが支配的なプレーヤーとして目立ち、競争を激化させています。この競争の主な原動力は、製品の革新、品質保証、コスト効率などです。これらの企業は、厳しい規制基準を満たし、エンジン効率、燃費、寿命を向上させる高性能添加剤の開発に注力しています。特定のエンジンタイプ向けに配合をカスタマイズするなど、製品の差別化が市場をリードする上で極めて重要です。さらに、販売チャネルを活用し、OEM(相手先商標製品製造業者)との強固な関係を構築することも、市場を拡大するために不可欠です。価格戦略も重要で、特に原材料費が変動する中、企業は競争力のある価格設定と高い製品品質の維持のバランスを取ることを目指しています。

ジアルキルジチオリン酸亜鉛添加剤市場の企業
ジアルキルジチオリン酸亜鉛添加剤業界で事業を展開している主な企業は以下の通りです:

Addilex
Afton Chemical
Chetas Biochem
Chevron Oronite
Ganesh Benzoplast
Gbl Chemical
Infineum
Lubrizol
RB Products
Ruhani Lubricants
Yasho Industries

ジアルキルジチオリン酸亜鉛 添加剤業界ニュース
2024年11月、エクソンモービルとシェルの合弁会社であるインフィニウムは、インドに新たな混合施設を開設し、世界的なプレゼンスを強化しました。この施設は2025年3月までに完成する予定で、年央に試験生産を開始し、2025年第3四半期までにフル稼働を目指します。

2021年7月、ZDDP添加潤滑油中のダイヤモンドライクカーボン(DLC)コーティングのトライボロジー挙動が、剛性、ナノトポグラフィー、水素含有量を調整することで最適化されることが最近の実験で明らかに。水素を含まないテトラヘドラルアモルファスカーボン(ta-C)は超低摩擦と無視できる摩耗を示しましたが、より硬いコーティングは激しい摩耗に直面しました。

この調査レポートは、ジアルキルジチオリン酸亜鉛添加剤市場を詳細に調査し、2021年から2034年までの収益(億米ドル)と数量(キロトン)の推計と予測を掲載しています:

市場, 種類別

第一級アルキルジアルキルジチオリン酸亜鉛
第二級アルキルジアルキルジチオリン酸亜鉛
市場:用途別

酸化防止剤および腐食防止剤
エンジンオイル添加剤
ギアオイル
油圧作動油
コンプレッサー・タービン油
その他
市場, エンドユーザー別

自動車
産業機械
その他
上記の情報は、以下の地域および国について提供されています:

北米
アメリカ
カナダ
ヨーロッパ
英国
ドイツ
フランス
イタリア
スペイン
ロシア
アジア太平洋
中国
インド
日本
韓国
オーストラリア
ラテンアメリカ
ブラジル
メキシコ
中東・アフリカ
UAE
サウジアラビア
南アフリカ

 

【目次】

第1章 方法論と範囲
1.1 市場範囲と定義
1.2 基本推計と計算
1.3 予測計算
1.4 データソース
1.4.1 一次データ
1.4.2 セカンダリー
1.4.2.1 有料ソース
1.4.2.2 公的情報源
第2章 エグゼクティブサマリー
2.1 産業の概要、2021-2034年
第3章 業界インサイト
3.1 業界エコシステム分析
3.1.1 バリューチェーンに影響を与える要因
3.1.2 利益率分析
3.1.3 混乱
3.1.4 将来展望
3.1.5 メーカー
3.1.6 ディストリビューター
3.2 サプライヤーの状況
3.3 利益率分析
3.4 主なニュースと取り組み
3.5 規制の状況
3.6 影響力
3.6.1 成長ドライバー
3.6.1.1 自動車業界における高性能エンジンオイルの需要増加
3.6.1.2 潤滑・摩耗保護強化のための産業機械におけるZDDP採用の増加
3.6.1.3 新興市場における自動車生産の拡大が添加剤需要を牽引
3.6.2 業界の落とし穴と課題
3.6.2.1 一部の地域におけるリン系添加剤の使用に対する規制制限
3.6.2.2 原材料価格の変動が生産コストに影響
3.7 成長可能性分析
3.8 ポーター分析
3.9 PESTEL分析
第4章 競争環境、2024年
4.1 はじめに
4.2 各社の市場シェア分析
4.3 競合のポジショニング・マトリックス
4.4 戦略的展望マトリックス
第5章 市場規模・予測:種類別、2021~2034年(億米ドル、キロトン)
5.1 主要動向
5.2 第一級アルキルジアルキルジチオリン酸亜鉛
5.3 第二級アルキルジアルキルジチオリン酸亜鉛
第6章 用途別市場規模・予測:2021~2034年(億米ドル、キロトン)
6.1 主要動向
6.2 酸化防止剤と腐食防止剤
6.3 エンジンオイル添加剤
6.4 ギアオイル
6.5 油圧作動油
6.6 コンプレッサー・タービン油
6.7 その他
第7章 2021~2034年エンドユーザー別市場規模・予測(億米ドル、キロトン)
7.1 主要動向
7.2 自動車
7.3 産業機械
7.4 その他
第8章 2021〜2034年地域別市場規模・予測(億米ドル、キロトン)
8.1 主要動向
8.2 北米
8.2.1 アメリカ
8.2.2 カナダ
8.3 ヨーロッパ
8.3.1 イギリス
8.3.2 ドイツ
8.3.3 フランス
8.3.4 イタリア
8.3.5 スペイン
8.3.6 ロシア
8.4 アジア太平洋
8.4.1 中国
8.4.2 インド
8.4.3 日本
8.4.4 韓国
8.4.5 オーストラリア
8.5 ラテンアメリカ
8.5.1 ブラジル
8.5.2 メキシコ
8.6 MEA
8.6.1 南アフリカ
8.6.2 サウジアラビア
8.6.3 アラブ首長国連邦
第9章 企業プロフィール
9.1 Addilex
9.2 Afton Chemical
9.3 Chetas Biochem
9.4 Chevron Oronite
9.5 Ganesh Benzoplast
9.6 Gbl Chemical
9.7 Infineum
9.8 Lubrizol
9.9 RB Products
9.10 Ruhani Lubricants
9.11 Yasho Industries

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レポートコード:GMI12385