自動車用カーボンホイール市場：車種別（二輪車、乗用車、商用車）、流通チャネル別分析2021-2030

2022年7月11日 marketing 自動車用カーボンホイール

自動車用カーボンホイールの世界市場規模は、2021年に6億2600万ドル、2022年から2030年にかけて年平均成長率9.9％で成長し、2030年には15億ドルに達すると予測されています。

自動車用カーボンホイールに使用される半導体などの必須部品の国際的なサプライチェーンの混乱が、パンデミック時の自動車用カーボンホイールの世界市場規模に影響を及ぼしました。

ホイールは、スポークを持つ円形の金属フレーム、またはハブに取り付けられた固体ディスクです。自動車のタイヤは、リムまたは合金ホイールとも呼ばれ、ホイールフレームに取り付けられています。スチール、アルミニウム、マグネシウム、カーボンファイバー、またはこれらの金属の組み合わせが使用されます。自動車用カーボンファイバーホイールは、軽量でホイール寿命が長く、強度も非常に高いという特徴があります。また、疲労損傷強度や耐久性の向上、自己振動緩衝性、グリップ力の強化、高熱剛性など、従来のホイールに比べて多くの利点があります。

燃費向上と車両軽量化のニーズは、自動車用カーボンホイールの需要を押し上げ、自動車用カーボンホイールの市場規模を拡大させると予想される主要な推進要因となっています。自動車の軽量化は、効率と性能の向上につながるため、自動車メーカーにとって大きな関心事となっています。ホイールの軽量化は、操縦性の向上、静かで滑らかな乗り心地の提供、加速の高速化、減速の高速化、サスペンションの改善、燃料効率の継続的な改善などをもたらします。このようなすべての要因が、世界の自動車用カーボンホイール市場を牽引しています。

しかし、炭素繊維材料の製造にかかる初期費用が高いため、今後数年間は自動車用カーボンホイール市場の成長が制限される可能性があります。さらに、カーボンホイールは限られたサイズしかなく、コストが高いため、特定の車両セグメントへの適用が制限されます。その結果、自動車用カーボンホイールの世界市場は苦境に立たされています。

自動車用カーボンホイールの世界市場は、車種、流通チャネル、地域に基づいてセグメント化されています。車種別では、乗用車、商用車、二輪車に区分しています。流通チャネル別では、OEMとアフターマーケットに分割して分析しています。地域別では、北米、欧州、アジア太平洋、LAMEAに分割して分析しています。

本レポートで紹介する主要企業は、Carbon Revolution、Dymag Group Limited、ESE Carbon、ROTOBOX d.o.o. 、Litespeed Racing LLC、HITACHI METALS, LTD、Phoenix Wheel Company, Inc、Rolko Kohlgrüber GmbH、Thyssenkrupp AG、Ronal Groupなどです。

自動車用カーボンホイール市場は、車種別と流通チャネル別に分類されています。

車種別では、乗用車、商用車、二輪車に分類されます。このうち、乗用車のサブセグメントが予測期間において圧倒的な市場シェアを占めると予想されます。中国やインドなどの新興国における経済発展に伴う乗用車の需要増が、乗用車の成長を後押ししています。

販売チャネル別では、OEMとアフターマーケットに区分されます。世界市場ではOEMサブセグメントが最も優位に立つと予測されます。乗用車と商用車の両方において、車両重量に対する電気自動車のエンジン出力の向上が重視されるようになり、このサブセグメントの成長に寄与しています。カーボンホイールの使用は、車両重量の軽減につながるため、車両出力の向上に貢献すると期待されています。

地域別では、2021年に欧州が自動車用カーボンホイールの世界市場を支配し、予測期間中も支配的な地域であると予測されます。欧州地域には、ポルシェ、BMW、フェラーリ、メルセデス・ベンツ、アウディ、ランボルギーニなど、自動車に炭素繊維複合材料を使用する主要自動車メーカーが存在し、また、炭素繊維自動車リム・ホイールなどの軽量自動車複合材料の開発に向けて材料工学が重視されており、欧州地域のカーボンホイール市場の予測期間中の成長を助けると予測されるからである。

コビット19の自動車用カーボンホイールの世界市場への影響

コビット19は、自動車用カーボンホイール市場に悪影響を及ぼしています。パンデミックによる封鎖や規制により、2020年の自動車販売が世界的に減少したことが、自動車用カーボンホイールの世界販売に大きな影響を及ぼしています。
自動車用カーボンホイールに使用される半導体などの必須部品の国際的なサプライチェーンの混乱は、パンデミック時の自動車用カーボンホイールの世界市場規模に影響を及ぼしました。
COVID-19ウイルスの蔓延を抑えるための製造施設の一時的な閉鎖は、業界の需要を減少させます。一方、製造コストは、燃費向上のために車両重量を減らしながら性能を向上させるための技術革新と同様に、業界の収益性と経済的実現性の大きな制約要因であり続けるでしょう。

ステークホルダーにとっての主なメリット

当レポートでは、2021年から2030年までの自動車用カーボンホイール市場分析について、市場セグメント、現在の動向、予測、ダイナミクスを定量的に分析し、自動車用カーボンホイール市場の有力な機会を特定します。
市場調査は、主要な推進要因、阻害要因、機会に関連する情報とともに提供されます。
ポーターの5つの力分析は、利害関係者が利益志向のビジネス決定を行い、サプライヤーとバイヤーのネットワークを強化できるように、買い手とサプライヤーの効力を強調します。
自動車用カーボンホイール市場のセグメンテーションの詳細な分析は、一般的な市場機会を決定するのに役立ちます。
各地域の主要国は、世界市場に対する収益貢献度に応じてマッピングされています。
市場プレイヤーのポジショニングは、ベンチマークを容易にし、市場プレイヤーの現在の位置づけを明確に理解することができます。
当レポートでは、自動車用カーボンホイールの地域別および世界別の市場動向、主要企業、市場セグメント、応用分野、市場成長戦略などを分析しています。

主な市場セグメント

車種別
二輪車
乗用車
商用車

販売チャネル別
OEM
アフターマーケット

地域別
北アメリカ
米国
カナダ
メキシコ
欧州
英国
ドイツ
フランス
スペイン
イタリア
その他の地域
アジア太平洋地域
中国
インド
日本
韓国
オーストラリア
その他のアジア太平洋地域
ラメア
ブラジル
サウジアラビア
UAE
南アフリカ
LAMEAの残りの地域

主要市場プレイヤー

カーボンレボリューション
ダイマグ・グループ・リミテッド
ESEカーボン
ROTOBOX d.o.o.
ライトスピード・レーシングLLC
日立金属(株)
フェニックス・ホイール・カンパニー
ロルコ・コルグリューバー社
ティッセンクルップAG
ロナールグループ

【目次】

第1章:はじめに
1.1.レポート概要
1.2.主な市場セグメント
1.3.ステークホルダーにとっての主な利益
1.4.調査方法
1.4.1.セカンダリーリサーチ
1.4.2.プライマリーリサーチ
1.4.3.アナリストツールおよびモデル
第2章：エグゼクティブサマリー
2.1.本調査の主な調査結果
2.2.CXOの視点
第3章:市場概要
3.1.市場の定義と範囲
3.2.主な調査結果
3.2.1.トップインベストメントポケット
3.3.ポーターのファイブフォース分析
3.4.トッププレイヤーのポジショニング
3.5.マーケットダイナミクス
3.5.1.ドライバ
3.5.2.リストレインツ
3.5.3.オポチュニティ
3.6.COVID-19の市場への影響分析
3.7.バリューチェーン分析
3.8.主要な規制の分析
3.9.特許の状況
3.10.市場シェア分析
3.11.規制ガイドライン
第4章自動車用カーボンホイール市場：車種別
4.1 概要
4.1.1 市場規模及び予測
4.2 2輪車
4.2.1 主な市場動向、成長要因、機会
4.2.2 市場規模及び予測、地域別
4.2.3 国別の市場分析
4.3 乗用車
4.3.1 主要な市場動向、成長要因、機会
4.3.2 市場規模・予測、地域別
4.3.3 国別の市場分析
4.4 商用車
4.4.1 主要な市場動向、成長要因、機会
4.4.2 市場規模・予測、地域別
4.4.3 国別の市場分析
第5章自動車用カーボンホイール市場：流通チャネル別
5.1 概要
5.1.1 市場規模・予測
5.2 OEM
5.2.1 主な市場動向、成長要因、機会
5.2.2 地域別市場規模及び予測
5.2.3 国別の市場分析
5.3 アフターマーケット
5.3.1 主要な市場動向、成長要因、機会
5.3.2 地域別の市場規模・予測
5.3.3 国別の市場分析
第6章自動車用カーボンホイール市場：地域別
6.1 概要
6.1.1 市場規模及び予測
6.2 北米
6.2.1 主要トレンドと機会
6.2.2 北米市場規模・予測：車種別
6.2.3 北米市場規模・予測：流通チャネル別
6.2.4 北米市場国別市場規模・予測
6.2.4.1 米国
6.2.4.1.1 車種別市場規模・予測
6.2.4.1.2 流通チャネル別市場規模・予測
6.2.4.2 カナダ
6.2.4.2.1 車種別市場規模・予測
6.2.4.2.2 流通チャネル別市場規模・予測
6.2.4.3 メキシコ
6.2.4.3.1 車両タイプ別市場規模・予測
6.2.4.3.2 流通チャネル別市場規模・予測
6.3 欧州
6.3.1 主要なトレンドと機会
6.3.2 欧州市場規模・予測：車両タイプ別
6.3.3 欧州の市場規模・予測（流通チャネル別
6.3.4 欧州市場国別市場規模・予測
6.3.4.1 イギリス
6.3.4.1.1 車種別市場規模・予測
6.3.4.1.2 市場規模・予測：流通チャネル別
6.3.4.2 ドイツ
6.3.4.2.1 車両タイプ別市場規模・予測
6.3.4.2.2 流通チャネル別市場規模・予測
6.3.4.3 フランス
6.3.4.3.1 車種別市場規模・予測
6.3.4.3.2 流通チャネル別市場規模・予測
6.3.4.4 スペイン
6.3.4.4.1 車両タイプ別市場規模・予測
6.3.4.4.2 流通チャネル別市場規模・予測
6.3.4.5 イタリア
6.3.4.5.1 車両タイプ別市場規模・予測
6.3.4.5.2 流通チャネル別市場規模・予測
6.3.4.6 その他の欧州地域
6.3.4.6.1 車両タイプ別市場規模・予測
6.3.4.6.2 ディストリビューションチャネル別市場規模及び予測
6.4 アジア・パシフィック
6.4.1 主要なトレンドと機会
6.4.2 アジア太平洋地域の市場規模・予測（車両タイプ別
6.4.3 アジア太平洋地域の市場規模・予測（流通チャネル別
6.4.4 アジア太平洋地域国別市場規模・予測
6.4.4.1 中国
6.4.4.1.1 車種別市場規模・予測
6.4.4.1.2 市場規模・予測：流通チャネル別
6.4.4.2 インド
6.4.4.2.1 車両タイプ別市場規模・予測
6.4.4.2.2 流通チャネル別市場規模・予測
6.4.4.3 日本
6.4.4.3.1 車両タイプ別市場規模・予測
6.4.4.3.2 流通チャネル別市場規模・予測
6.4.4.4 韓国
6.4.4.4.1 車両タイプ別市場規模・予測
6.4.4.4.2 市場規模・予測：流通チャネル別
6.4.4.5 オーストラリア
6.4.4.5.1 車両タイプ別市場規模・予測
6.4.4.5.2 流通チャネル別市場規模及び予測
6.4.4.6 その他のアジア太平洋地域
6.4.4.6.1 車両タイプ別市場規模・予測
6.4.4.6.2 市場規模・予測：流通チャネル別
6.5 ラメア
6.5.1 主要なトレンドと機会
6.5.2 LAMEAの市場規模・予測（車両タイプ別
6.5.3 LAMEAの市場規模・予測：流通チャネル別
6.5.4 LAMEAの国別市場規模・予測
6.5.4.1 ブラジル
6.5.4.1.1 車種別市場規模・予測
6.5.4.1.2 市場規模・予測：流通チャネル別
6.5.4.2 サウジアラビア
6.5.4.2.1 車両タイプ別市場規模・予測
6.5.4.2.2 流通チャネル別市場規模・予測
6.5.4.3 UAE
6.5.4.3.1 車両タイプ別市場規模・予測
6.5.4.3.2 流通チャネル別市場規模・予測
6.5.4.4 南アフリカ
6.5.4.4.1 車両タイプ別市場規模・予測
6.5.4.4.2 市場規模・予測：流通チャネル別
6.5.4.5 LAMEAのその他の地域
6.5.4.5.1 車両タイプ別市場規模・予測
6.5.4.5.2 市場規模・予測：流通チャネル別
第7章：企業概況
7.1. はじめに
7.2. トップ・ウィニング・ストラテジー
7.3. トップ10プレイヤーのプロダクトマッピング
7.4. 競合他社のダッシュボード
7.5. 競合のヒートマップ
7.6. 主な展開
第8章：企業プロフィール
8.1 カーボンレボリューション
8.1.1 会社概要
8.1.2 会社のスナップショット
8.1.3 事業セグメント
8.1.4 製品ポートフォリオ
8.1.5 ビジネスパフォーマンス
8.1.6 主要な戦略的動きと展開
8.2 ダーマグ・グループ・リミテッド
8.2.1 会社概要
8.2.2 会社のスナップショット
8.2.3 事業セグメント
8.2.4 製品ポートフォリオ
8.2.5 ビジネスパフォーマンス
8.2.6 主要な戦略的動きと展開
8.3 ESEカーボン
8.3.1 会社概要
8.3.2 会社のスナップショット
8.3.3 事業セグメント
8.3.4 製品ポートフォリオ
8.3.5 ビジネスパフォーマンス
8.3.6 主要な戦略的動きと展開
8.4 ROTOBOX d.o.o.
8.4.1 会社概要
8.4.2 会社のスナップショット
8.4.3 事業セグメント
8.4.4 製品ポートフォリオ
8.4.5 ビジネスパフォーマンス
8.4.6 主要な戦略的動きと展開
8.5 ライトスピード・レーシング・エルエルシー
8.5.1 会社概要
8.5.2 会社のスナップショット
8.5.3 事業セグメント
8.5.4 製品ポートフォリオ
8.5.5 ビジネスパフォーマンス
8.5.6 主要な戦略的動きと展開
8.6 日立金属(株)
8.6.1 会社概要
8.6.2 会社のスナップショット
8.6.3 事業セグメント
8.6.4 製品ポートフォリオ
8.6.5 ビジネスパフォーマンス
8.6.6 主要な戦略的動きと展開
8.7 フェニックスホイール株式会社
8.7.1 会社概要
8.7.2 会社のスナップショット
8.7.3 事業セグメント
8.7.4 製品ポートフォリオ
8.7.5 ビジネスパフォーマンス
8.7.6 主要な戦略的動きと展開
8.8 Rolko Kohlgrüber GmbH（ロルコ・コールグリューバー社
8.8.1 会社概要
8.8.2 会社のスナップショット
8.8.3 事業セグメント
8.8.4 製品ポートフォリオ
8.8.5 ビジネスパフォーマンス
8.8.6 主要な戦略的動きと展開
8.9 ティッセンクルップAG
8.9.1 会社概要
8.9.2 会社のスナップショット
8.9.3 事業セグメント
8.9.4 製品ポートフォリオ
8.9.5 ビジネスパフォーマンス
8.9.6 主要な戦略的動きと展開
8.10 ロナールグループ
8.10.1 会社概要
8.10.2 会社のスナップショット
8.10.3 事業セグメント
8.10.4 製品ポートフォリオ
8.10.5 ビジネスパフォーマンス
8.10.6 主要な戦略的動きと展開

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レポートコード：A11716