ドイツの自動車アフターマーケット市場規模/シェア/動向分析レポート（2024年～2030年）：DIY、DIFM、OE
市場概要
ドイツの自動車アフターマーケットの市場規模は2023年に221億米ドルとなり、2024年から2030年にかけて年平均成長率1.5％で成長すると予測されています。この成長を牽引しているのは、中古車需要の増加や、自動車の性能アップグレードを求める自動車所有者の増加といった要因です。タイヤ、エンジン部品、ターボチャージャー、ボディ部品など、純正メーカーが販売する製品の入手が容易なことも、この市場の成長に拍車をかけています。
低炭素排出を確実にするためにハイブリッド技術を搭載した車両へのシフトが高まっていることが、この市場の成長に影響を与えています。電気自動車やハイブリッド乗用車を使用する傾向の高まりが、この市場の需要に寄与しています。しかし、これによってアフターマーケットの集中は、部品の交換からターボチャージャーやバッテリーなどの交換に移行すると予想されます。
修理、カスタマイズ、性能向上対策の需要がドイツの自動車アフターマーケットの成長を可能にしています。アクセサリーの人気の高まり、パーソナライズされた能力アップグレード、特定部品の搭載も需要の発展に寄与しています。さらに、自動車のメンテナンスや走行状態に関する厳しい規制やコンプライアンス要件が、長期間の連続使用による摩耗や損傷、劣化に対処するための交換製品に対する需要を煽っています。
タイヤセグメントが市場を支配し、2023年の収益シェアは22.2%。このセグメントの成長は主に、ブランド・ロイヤルティよりも最高品質の製品への傾倒を強調する最近の消費者行動の変化に影響されています。プレミアム品質-プレミアム価格のタイヤ、格安タイヤ、オールシーズンタイヤなど、複数の選択肢があることも、ドイツの自動車アフターマーケットにおけるこのセグメントの優位性を高めています。様々な車種のタイヤを専門に扱う多数のメーカー、卸売業者、販売業者の存在は、予測期間中のこのセグメントの成長を支援する見込み。
ターボチャージャー分野は予測期間中に最も速いCAGRで成長する見込み。ターボチャージャーは、モーターサイクル、バス、乗用車、クロスオーバー、クーペ、ハッチバック、スポーツカーなど、さまざまな自動車に使用されています。排ガスに関する厳しい規則も、ターボチャージャーの変更と新規導入に寄与しています。さらに、自動車のカスタマイズの増加は、ターボチャージャーの需要の増加をもたらしました。若者世代は性能を向上させるためにターボチャージャーで車をアップグレードします。
2023年に最大の売上シェアを占めたのは小売セグメント。目に見える自動車用スペアパーツの意匠保護を制限する法律が成立したことが、このセグメントに大きな影響を及ぼしています。アクセスしやすい小売市場、eコマースプラットフォーム、ドイツの小売レベルの自動車アフターマーケットに焦点を当てた複数の大規模組織を通じてスペアパーツや修理関連アクセサリーが入手可能であることが、このセグメントの主な成長促進要因です。また、純正部品メーカーも、ブランドの認知度を高め、顧客エンゲージメントを高めることができるため、小売流通やその他のスペアパーツ開発業者を好んでいます。
卸売・ディストリビューター（W&D）セグメントは、予測期間中に最も速いCAGRで成長する見込みです。消費者の間でDIY（ドゥ・イット・ユアセルフ）やDIFM（ドゥ・イット・フォー・ミー）修理の傾向が高まっていることが、ドイツにおける自動車アフターマーケット部品の需要を大きく促進しています。修理やメンテナンス作業を行う自動車所有者が増えるにつれ、入手しやすく高品質な部品へのニーズが急増しています。この変化を認識している卸売業者や販売業者は、DIY愛好家や専門的なサービスを好む人向けに幅広い製品を提供することで、この機会を活用しています。ユーザーフレンドリーなオンラインプラットフォームを開発することで、これらの企業は、消費者が必要な部品を迅速かつ便利に検索、購入、受け取ることを容易にします。
サービスチャネルに基づくと、2023年の世界市場を支配したのは相手先商標製品（OE）セグメントです。このセグメントの成長は、顧客がより信頼性が高く、寿命が長い純正部品を好むため、OE需要の増加に影響されています。顧客は、性能を向上させ、経済性を高めるために、古い自動車を純正部品でアップグレードします。純正部品の取り付けは、自動車製造会社が製造するため、互換性、安全性、信頼性が保証され、このセグメントの成長を促進します。
DIY分野は、予測期間中に最も速いCAGRで成長する見込みです。DIY製品の新規取り付けや交換を支援するオンラインガイドライン、ビデオ、情報が利用可能であることが、このセグメントの成長に大きく貢献しています。サービスコストの削減とDIY製品を通じて得られる没入体験は、予測期間中にこのセグメントの需要を増加させる見込み。
2023年にドイツの自動車アフターマーケットで最大の収益シェアを占めたのは純正セグメント。これは、自動車会社またはOEMが製造するため、本物で信頼性の高い純正自動車部品の需要が増加しているためです。部品は優れた品質と長寿命を提供します。顧客は、自動車が正常に機能することを保証するために純正部品を選択します。純正部品は保証も提供するため、信頼性を高め、このセグメントの成長を後押しします。
認証部品セグメントは、予測期間中に最も速いCAGRで成長すると予測されています。これらの部品は、相手先商標製品製造業者（OEM）の仕様に沿った厳格な製造ガイドラインの下で製造されています。このような精密な製造により、認証された部品は車両のシステムに完璧に適合し、シームレスに機能することが保証され、車両の完全性と最適な性能が維持されます。これらの部品の高い品質は、故障や故障の可能性を低減し、消費者に車の寿命を延ばす信頼できるソリューションを提供します。OEMの仕様を満たすことで、認証部品は最新の自動車技術との互換性を確保し、車両の保証を維持することができ、このセグメントの成長を促進します。
主要企業・市場シェア
ドイツ自動車アフターマーケットの主要企業には、3M、Continental AG、PHINIA Inc.、Denso Corporation、Robert Bosch GmbHなどがあります。各企業は、技術的な強化や優れた製造プロセスの助けを借りて、自動車の性能を強化・最適化するのに役立つ自動車部品の発売に注力しています。
コンチネンタルAGは、自動車部品メーカーであり、自動車、タイヤ、およびContiTechに関連する製品と技術革新を提供しています。この3つのグループに含まれる要素には、パッシブセーフティ、ブレーキ、シャシー、モーション＆モーションコントロールシステム、タイヤ、スマートモビリティ、自律走行モビリティ、アーキテクチャ＆ネットワーキング、ユーザーエクスペリエンスなどがあります。
株式会社デンソーは世界的な自動車部品メーカー。ハイブリッド車用部品、空調制御部品、エアバッグシステム、スパークプラグなどを製造。
ドイツの主要自動車アフターマーケット企業
3M
Continental AG
PHINIA Inc.
Denso Corporation
Federal-Mogul Corporation (Tenneco Inc.)
Marelli Holdings Co., Ltd.
Robert Bosch GmbH
The Goodyear Tire & Rubber Company
ZF Friedrichshafen AG
OE Germany GmbH
2024年6月、市場有数の企業であるグッドイヤー・タイヤ＆ラバー・カンパニーは、車両総所有コストの削減を目的とした定額制タイヤ・アズ・ア・サービスの提供を開始しました。このサービスはヨーロッパとアメリカでラストワンマイルデリバリーと商用フリート向けに提供。
2024年4月、Foxconn（鴻海科技集団）がZF Chassis Modules GmbHの50%買収を完了。合弁会社の新社名「ZF Foxconn Chassis Modules」は、アクスル・システム・アセンブリーの世界市場で新たな機会を開拓するものと期待されています。
本レポートでは、2018年から2030年までの国レベルでの収益成長を予測し、各サブセグメントにおける最新の業界動向の分析を提供しています。この調査に関してGrand View Research社は、交換部品、流通チャネル、サービスチャネル、認証に基づいてドイツの自動車アフターマーケットレポートを細分化しています：
交換部品の展望（売上高、億米ドル、2018年～2030年）
タイヤ
バッテリー
ブレーキ部品
フィルター
ボディ部品
照明・電子部品
ホイール
排気部品
ターボチャージャー
その他
流通チャネルの展望（売上高、億米ドル、2018年～2030年）
小売
W&D
サービスチャネルの展望（売上高、億米ドル、2018年～2030年）
DIY
DIFM
OE
認証の展望（売上高、億米ドル、2018年～2030年）
純正部品
認証部品
未認証部品
【目次】
第1章. 方法論とスコープ
1.1. 市場セグメンテーションとスコープ
1.2. 市場の定義
1.3. 調査方法
1.3.1. 情報収集
1.3.2. 情報またはデータ分析
1.3.3. 市場形成とデータの可視化
1.3.4. データの検証・公開
1.4. 調査範囲と前提条件
1.4.1. データソース一覧
第2章. エグゼクティブサマリー
2.1. 市場の展望
2.2. セグメントの展望
2.3. 競合他社の洞察
第3章. ドイツの自動車アフターマーケットの変数、トレンド、スコープ
3.1. 市場紹介/ラインナップの展望
3.2. 市場規模および成長見通し（億米ドル）
3.3. 市場ダイナミクス
3.3.1. 市場促進要因分析
3.3.2. 市場阻害要因分析
3.4. ドイツの自動車アフターマーケット分析ツール
3.4.1. ポーター分析
3.4.1.1. サプライヤーの交渉力
3.4.1.2. 買い手の交渉力
3.4.1.3. 代替の脅威
3.4.1.4. 新規参入による脅威
3.4.1.5. 競争上のライバル
3.4.2. PESTEL分析
3.4.2.1. 政治情勢
3.4.2.2. 経済・社会情勢
3.4.2.3. 技術的ランドスケープ
3.4.2.4. 環境的ランドスケープ
3.4.2.5. 法的景観
第4章. ドイツの自動車アフターマーケット 補修部品の推定と動向分析
4.1. セグメントダッシュボード
4.2. ドイツの自動車補修部品市場 交換部品の動向分析、2023年および2030年（億米ドル）
4.3. タイヤ
4.3.1. タイヤ市場の売上高推計と予測、2018〜2030年（億米ドル）
4.4. バッテリー
4.4.1. 電池市場の収益予測および予測、2018〜2030年（億米ドル）
4.5. ブレーキ部品
4.5.1. ブレーキ部品市場の売上高推計と予測、2018〜2030年（億米ドル）
4.6. フィルター
4.6.1. フィルター市場の売上高推計と予測、2018〜2030年 (億米ドル)
4.7. ボディ部品
4.7.1. ボディパーツ市場の売上高推計と予測、2018〜2030年（億米ドル）
4.8. 照明・電子部品
4.8.1. 照明・電装部品市場の売上高推計と予測、2018〜2030年（億米ドル）
4.9. 車輪
4.9.1. ホイール市場の売上高推定と予測、2018〜2030年 (億米ドル)
4.10. 排気部品
4.10.1. 排気部品市場の売上高推定と予測、2018〜2030年（億米ドル）
4.11. ターボチャージャー
4.11.1. ターボチャージャー市場の売上高予測および予測、2018〜2030年 (億米ドル)
4.12. その他
4.12.1. その他市場の売上高予測および予測、2018年〜2030年（億米ドル）
第5章. ドイツの自動車アフターマーケット 流通チャネルの推定と動向分析
5.1. セグメントダッシュボード
5.2. ドイツの自動車アフターマーケット： 流通チャネルの動向分析、2023年および2030年（億米ドル）
5.3. 小売
5.3.1. 小売市場の売上高推計と予測、2018年～2030年（億米ドル）
5.4. W&D
5.4.1. W&D市場の売上高推計と予測、2018年～2030年（億米ドル）
第6章. ドイツの自動車アフターマーケット サービスチャネルの推定と動向分析
6.1. セグメントダッシュボード
6.2. ドイツの自動車補修部品市場 サービスチャネルの動向分析、2023年および2030年（億米ドル）
6.3. DIY
6.3.1. DIY市場の収益予測および予測、2018年～2030年 (億米ドル)
6.4. DIFM
6.4.1. DIFM市場の収益予測および予測、2018〜2030年（億米ドル）
6.5. OE
6.5.1. OE市場の売上高推計と予測、2018〜2030年（億米ドル）
第7章. ドイツの自動車アフターマーケット 認証推定と動向分析
7.1. セグメントダッシュボード
7.2. ドイツの自動車アフターマーケット： 認証の動向分析、2023年および2030年（億米ドル）
7.3. 純正品
7.3.1. 純正市場の収益予測および予測、2018～2030年 (億米ドル)
7.4. 認証部品
7.4.1. 認証部品市場の売上高推計と予測、2018年～2030年（億米ドル）
7.5. 未認証部品
7.5.1. 非認証部品市場の売上高推計と予測、2018年〜2030年（億米ドル）
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レポートコード： GVR-4-68038-136-8