世界の自動車用チャージエアクーラー市場（2023年-2030年）：規模、シェア、産業、予測、展望
市場概要
自動車用チャージエアクーラー市場は、予測期間中（2023-2030年）にCAGR 7.03%で成長すると予測されています。
自動車用チャージエアクーラー（CAC）は、ターボチャージャーまたはスーパーチャージャー付き内燃エンジンの吸気システムで使用される装置で、圧縮空気がエンジンに入る前に冷却する。冷却された空気は密度が高く、より多くの酸素を含むため、エンジンはより多くの燃料を燃焼し、より大きなパワーを生み出すことができる。CACは通常、熱交換器、ファン、空気をクーラーに通すダクトで構成されています。
自動車用チャージエアクーラー市場のダイナミクス
自動車用チャージエアクーラーの世界市場は、低燃費でパワフルなエンジンの需要増加に牽引され、今後数年間で成長すると予測されています。近年、内燃機関におけるターボチャージャーやスーパーチャージャーの使用が増加しており、これらの技術は燃費と出力の向上に役立っている。このため、これらのシステムに不可欠な部品であるチャージ・エア・クーラーの需要が増加している。
さらに、特に発展途上国における自動車の生産と販売の増加が、市場の成長を促進すると予想される。また、各国政府が課す厳しい排ガス規制や燃費基準も市場成長を後押しすると予想される。
ターボチャージャーの利用拡大が市場拡大の原動力
内燃機関におけるターボチャージャーの普及拡大は、自動車用チャージエアクーラー市場の世界的な成長を促進する主要因である。ターボチャージャーは空気を圧縮してエンジンに送り込み、出力と効率を高める。しかし、この圧縮された空気は圧縮過程で加熱されるため、密度が低下し、エンジンの出力と効率が低下する。
この問題を克服するために、圧縮空気がエンジンに入る前に冷却するチャージ・エア・クーラーが使用される。この冷却された空気は密度が高く、より多くの酸素を含むため、エンジンはより多くの燃料を燃焼し、より大きなパワーを生み出すことができる。そのため、チャージ・エア・クーラーはターボチャージャーやスーパーチャージャーエンジンに不可欠な部品であり、ターボチャージャーを搭載する車両が増えるにつれ、その使用量も増加している。
自動車へのターボチャージャーの採用が増加している背景には、燃費向上と排出ガス削減の必要性がある。各国の政府規制は厳しさを増しており、メーカー各社はこうした基準を満たす車両を生産する必要に迫られている。ターボチャージャーは燃費向上と排出ガス低減に効果的な手段であるため、ターボチャージャーを搭載する車両が増えている。
したがって、内燃機関におけるターボチャージャーの普及拡大は、ターボチャージャーおよび過給エンジンに不可欠な部品であるチャージ・エア・クーラーの需要を増加させるため、自動車用チャージ・エア・クーラー市場の世界的な成長を促進する重要な要因となっている。
電気自動車需要の急増が市場拡大を鈍らせる
電気自動車（EV）の需要急増は、自動車用チャージエアクーラー市場の成長を妨げる要因の一つである。EVは内燃機関を使用しないため、チャージ・エア・クーラーを必要としない。その代わり、電気モーターとバッテリーを使用し、内燃エンジンのような熱を発生しないため、冷却を必要としない。
EVの需要が増加するにつれ、内燃エンジンや、チャージ・エア・クーラーのような内燃エンジンを構成する部品の需要が減少する可能性が高い。自動車用チャージ・エア・クーラー市場は内燃エンジン車の販売に大きく依存しているため、これは自動車用チャージ・エア・クーラー市場に悪影響を及ぼす可能性がある。
さらに、各国の政府規制はますます厳しくなっており、排出ガスを削減し持続可能な輸送を促進するために電気自動車の使用を推進している。このため、電気自動車の成長がさらに促進され、チャージ・エア・クーラーのような部品を含む内燃機関自動車の需要にマイナスの影響を与えると予想される。
したがって、電気自動車の需要が急速に増加していることは、市場が内燃エンジン車の販売に大きく依存しているため、自動車用チャージエアクーラー市場の成長を妨げる要因となり得る。
COVID-19 自動車用チャージエアクーラー市場への影響分析
パンデミックは世界経済の減速を引き起こし、個人消費の落ち込みと自動車の生産・販売の減少につながった。自動車用チャージ・エア・クーラーは、ほとんどの自動車に使用されている内燃エンジンの部品であるため、これは自動車用チャージ・エア・クーラーの需要に悪影響を与えた。
パンデミックはサプライチェーンにも混乱をもたらし、自動車用チャージ・エア・クーラーの生産と納入の遅れにつながった。施錠や移動・出張の制限により、メーカーは原材料や完成品の輸送が困難になり、遅延やコスト増につながっている。消費者支出も、自動車用チャージ・エア・クーラーのアフターマーケット販売の減少につながっている。
さらに、パンデミックは輸出入の減少にもつながり、自動車用チャージ・エア・クーラーの世界貿易に悪影響を及ぼしている。したがって、COVID-19の流行は世界の自動車用チャージ・エア・クーラー市場に悪影響を及ぼし、需要の減少やサプライ・チェーンの混乱につながっている。しかし、封鎖の解除とパンデミックからの回復により、世界市場での製品販売は増加した。
自動車用チャージエアクーラー市場のセグメンテーション分析
自動車用チャージエアクーラーの世界市場は、タイプ、位置、デザイン、燃料、車両、材料、地域によって区分される。
外形寸法が小さく、コスト効率に優れているため、現在、空冷式CACが世界市場を支配している。
空冷式CACは、圧縮空気を冷却するために周囲空気を使用し、比較的小型で設置が容易なため、メーカーや消費者に人気のある選択肢となっている。また、コンパクトなサイズであるため、吸気システムの設置スペースが限られている車両にも適しています。
さらに、空冷式CACは運転コストも効率的です。ラジエーターのような独立した冷却システムを必要とせず、冷却水も不要なため、コストを削減できる。また、メンテナンスも比較的少なく、これもコストを抑えるのに役立っている。したがって、小型で費用対効果の高い運転が、世界市場で空冷式CACの優位性を高めている主な要因である。
自動車用チャージ・エア・クーラー市場の地域別シェア
自動車用チャージ・エア・クーラーの世界市場は、タイプ、ポジション、デザイン、燃料、車両、材料、地域で区分される。
巨大な自動車産業と都市化の進展により、アジア太平洋地域の自動車用チャージエアクーラー市場がトップに
アジア太平洋地域は、中国、日本、韓国、インドなど、世界最大級の自動車メーカーやサプライヤーの拠点である。この大規模な自動車産業は、内燃機関に不可欠なチャージエアクーラーの需要を同地域で牽引している。同地域では都市化が進み、個人輸送の需要が高まっているため、自動車需要が増加し、チャージ・エア・クーラーの需要も高まっている。
したがって、アジア太平洋地域は、大規模な自動車産業と急速な都市化により、世界の自動車用チャージエアクーラー市場で大きなシェアを占めると予想される。
競争状況
自動車用チャージエアクーラー市場は、様々なメーカーやサプライヤーが参入しており、競争が激しい市場である。市場の大手企業は、競争力を高めるため、新しく先進的なチャージ・エア・クーラーの開発に注力している。国内市場および世界市場での競争は非常に激しいため、主な注力分野には製品投入、提携、戦略的合併・買収が含まれる。市場の主要プレーヤーは、Dana Incorporated、T. RAD Co. Ltd.、Mahle GmbH、Valeo Group、C, G, & J Inc.、Marelli、株式会社デンソー、Hanon Systems、Vestas Aircoil、AKG Groupである。
ダナ・インコーポレイテッド
概要 ドライブトレインとe-Propulsionシステムにおいて、ダナ社は世界的な主要企業である。同社は自動車用の動力伝達とエネルギー管理のソリューションを開発、生産、販売している。同社の事業部門には、商用車、企業向け、軽自動車、パワーテクノロジー、オフハイウェイが含まれる。同社の施設には、カスタマー・サービス・センター、製造／組立、テクノロジー・センター、オフィス／営業がある。アジア太平洋、欧州、中東、アフリカ、南米、北米で事業を展開している。
ポジション・ポートフォリオ
液冷チャージエアクーラー： OEMは、Danaの特殊な液冷チャージエアクーラーを利用することで、より小型で燃費の良いエンジンを提供しながらも、パワフルなパンチを発揮することができます。これらのクーラーは、ターボラグを75%低減しながら冷却を最大化します。液冷式チャージエアクーラーは、ガソリンエンジンにもディーゼルエンジンにも最適な製品であり、競合クーラーよりもパッケージスペースを25%削減し、排熱を10%削減しながら、エンジンが低速域から全域でより大きなパワーとトルクを発揮できるよう支援します（2015年モデル適用）。
主な展開 2021年10月、デーナはモディーン・マニュファクチャリング・カンパニーの軽自動車用サーマル事業の一部を買収する契約を解消したと発表した。2020年11月初め、Dana Incorporatedは、Modine Manufacturing Companyのサーマルマネジメント事業の自動車部門の一部を買収する正式な法的契約を締結したことを確認した。
この調査レポートは、自動車用チャージエアクーラーの世界市場について、約85の表、84の図、230ページで構成されています。
【目次】
調査方法と調査範囲
調査方法
調査目的と調査範囲
市場の定義と概要
エグゼクティブサマリー
タイプ別市場
ポジション別市場
デザイン別市場
燃料別市場
車両別市場
素材別市場
地域別市場
市場ダイナミクス
市場への影響要因
ドライバー
ターボチャージャーの利用拡大が市場拡大の原動力
XX
阻害要因
電気自動車需要の急増が市場拡大を鈍らせる
XX
機会
XX
影響分析
…
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資料コード： AUTR450-datam