自動車用電動油圧パワーステアリングの世界市場:種類別(R-EHPS、C-EHPS、P-EHPS)、電気モーター別

Stratistics MRCによると、自動車用電動油圧パワーステアリングの世界市場は、2022年に16億ドルを占め、予測期間中にCAGR 7.8%で成長し、2028年には25億1000万ドルに達すると予想されています。自動車用電動パワーステアリングの電気モーターは、車の運転中にドライバーをアシストします。センサーがステアリングコラムの位置とトルクを監視し、コンピューターモジュールがステアリングギアまたはステアリングコラムに接続されたモーターを介してアシストトルクを適用します。電動パワーステアリングは、ステアリングギアやステアリングコラムに直接取り付けられた電気モーターによって、従来の油圧式パワーステアリングよりも高い補助力を発揮します。

欧州自動車工業会(ACEA)によると、EUの自動車産業は、2020年上半期だけで360万台、約1,106億米ドルの生産損失を被っています。

自動車用電動油圧式パワーステアリング・システム市場は、自動車分野での重要性から拡大している。アジア太平洋および中東では、人口拡大に伴い市場の可処分所得が上昇し、需要および車両生産が促進されるため、パワーステアリング・システムの生産拡大が続いている。燃費向上と排出ガス低減による自動車販売の増加は、世界の自動車用電動パワーステアリング市場を牽引すると思われます。大量生産技術や人工知能・機械学習などの技術の活用は、自動車分野をさらに強化し、市場拡大の原動力となる。

パワーステアリングの自動化の進展により、自動車の価格が上昇している。これは、コスト高による販売への影響であり、潜在的なコスト問題から非パワーステアリングシステムが好まれる可能性がある。また、従来のステアリングから電動油圧式ステアリングに変更するための費用も課題となっている。その結果、車両オーナーはステアリングシステムの変更に消極的になってしまうだろう。

製造業は、自動車における顧客の高級感を向上させるために、常に技術革新と製造技術を追求しています。さらに、事故の発生率の増加により、安全・安心の側面が優先されるようになりました。その結果、企業はより優れた安全システムに調整しており、これが予測期間中に自動車用電動パワーステアリング市場の成長を促進すると思われます。

自動車産業におけるステアリング市場は、変化するダイナミクスに対応して常に進化を続けています。OEMは、自律走行車の導入に対応するため、従来のステアリングシステムを革新しています。ステアバイワイヤ技術は、自律走行車の完全なステアリング機構に取って代わる、そのような発明の一つです。この種類のステアリングシステムは、従来の電動パワーステアリング・システムのステアリング・リンケージを取り除くことになります。

COVID-19のパンデミックは、自動車分野に壊滅的な影響を与えた。世界中のいくつかの主要な経済圏が封鎖されたため、サプライチェーンが混乱したのです。すべての製造装置とOEM工場は、この期間、生産と操業を停止することを余儀なくされました。しかし、経済が回復するにつれ、消費者の嗜好が公共交通機関から自家用車へと変化し、乗用車の需要が急増しました。

C-EHPS分野は、有利な成長を遂げると推定されます。C-EHPSは、電気油圧式パワーステアリングの種類で、中央のソレノイドを使って左右両方のシリンダーへの油の流れを制御するものです。この種類は高級車に搭載され、ESC(エレクトロニック・スタビリティ・コントロール)やAWD(オールホイール・ドライブ)など、他の運転支援システムと組み合わせて使用されることが多い。C-EHPSの主な利点は、ドライバーへのフィードバックが良くなり、より正確なステアリング制御が可能になることです。

乗用車(PC)分野では、セダン、高級セダン、中級車の需要が高まっており、スムーズなドライバビリティを確保するために強力なステアリングシステムを備えているため、有利な成長が見込まれます。一般的に、個人的な移動を目的とした4つ以上の車輪を持つ車両を指します。乗用車は、北米、欧州、その他の先進国で走行する自動車の大部分を占めています。さらに、この産業における技術的な向上が、この市場の拡大に寄与しています。

アジア太平洋地域は、商用車と乗用車の両方を最も多く生産しているため、予測期間中に最大の市場シェアを占めると予想されます。また、中国やインドなどの地域は自動車生産が盛んであり、自動車需要の増加に伴い、より良いステアリングシステムの必要性から、電動油圧パワーステアリングの需要も増加しています。相当数のサプライヤーやメーカーが存在するため、中国はこの地域の重要な市場のひとつになると思われます。

北米は、自動車メーカーやサプライヤーの数が多いことから、予測期間中のCAGRが最も高くなると予測される地域である。さらに、米国、カナダ、メキシコなどの国々で乗用車や商用車の需要が高まっていることが、北米の自動車用電動油圧パワーステアリング・システム市場の拡大に拍車をかけています。フォルクスワーゲンやフォード・モーターなどの大手OEMが存在するため、メキシコはこの地域の主要市場の1つになると予想されています。

 

主要プレーヤー

 

自動車用電動油圧パワーステアリング市場の主なプレーヤーには、日産グループ、ジェイテクト株式会社、Hitachi Astemo Americas、Danotek Motion Technologies、Tecnosir s.r.l. 、イートン、Allied Motion Inc、GENERAL RICAMBI、ZF Friedrichshafen AG、SEAT S.A, Nexteer Automotive Group Ltd、SHOWA Corporation、三菱電機株式会社、Thyssenkruppなどがあります。

 

重要な展開

 

2022年9月、Robert Bosch AGが大型商用車向け電動油圧式ステアリングシステムServoEとServotwinを発売。

2022年5月、日本精工株式会社とThyssenkruppThyssenKrupp AGは、新しい合弁会社を設立するための覚書に調印しました。今回締結した合弁会社には、ティッセンクルップAGの自動車事業と日本精工株式会社のステアリング事業における製品分野の戦略的連携が含まれており、両OEM間のパートナーシップアプローチを目指します。この合弁会社は、2022年末までに稼働する予定です。

2021年10月、Nexteer Automotive社は新しいmCEPs(Modular Column Assist EPS System)を発表した。mCEPSは拡張可能な電子制御システムとモジュール式プラットフォームを備えており、幅広いOEMの要件に合わせてコスト効率と高いカスタマイズ性を実現する。

対象となる種類
– R-EHPS
– シーイーエイチピーエス
– ピーイーエッチピーエス

対象となる電動機
– ブラシレスモーター
– ブラシモーター

電気自動車を対象としています:
– バッテリー・エレクトリック・ビークル(BEV)
– ハイブリッド電気自動車(HEV)
– プラグインハイブリッド電気自動車(PHEV)

対象となるコンポーネント
– メカニカルラック&ピニオン
– ベアリング
– ステアリングホイール
– ステアリングギア
– ステアリングコラム
– 電子制御ユニット
– センサー
– 電気モーター

用途別をカバーしています:
– 商用車(CV)
– 乗用車(PC)

対象となる地域
– 北アメリカ
オーユー
オー・カナダ
O メキシコ
– ヨーロッパ
o ドイツ
オー・ユーケー
o イタリア
オ・フランス
o スペイン
o その他の欧州
– アジア太平洋
オージャパン
o 中国
オ・インディア
o オーストラリア
o ニュージーランド
o 南朝鮮
o その他のアジア太平洋地域
– 南米
o アルゼンチン
オブラート
オ・チリ
o その他の南米地域
– 中近東・アフリカ
o サウジアラビア
O UAE
オ・カタール
o 南アフリカ
o 中東・アフリカのその他の地域

 

 

【目次】

 

1 エグゼクティブサマリー

2 序文
2.1 抽象度
2.2 ステークホルダー
2.3 調査範囲
2.4 調査方法
2.4.1 データマイニング
2.4.2 データ分析
2.4.3 データバリデーション
2.4.4 リサーチアプローチ
2.5 リサーチソース
2.5.1 一次調査ソース
2.5.2 二次研究ソース
2.5.3 前提条件

3 市場動向の分析
3.1 はじめに
3.2 ドライバ
3.3 阻害要因
3.4 オポチュニティ
3.5 脅威
3.6 用途別分析
3.7 新興国市場
3.8 Covid-19の影響

4 ポーターズファイブフォース分析
4.1 サプライヤーのバーゲニングパワー
4.2 バイヤーのバーゲニングパワー
4.3 代替品への脅威
4.4 新規参入の脅威
4.5 競合他社への対抗意識

5 自動車用電動油圧式パワーステアリングの世界市場:種類別
5.1 はじめに
5.2 R-EHPS
5.3 C-EHPS
5.4 P-EHPS

6 自動車用電動油圧パワーステアリングの世界市場:電気モーター別
6.1 はじめに
6.2 ブラシレスモーター
6.3 ブラシモーター

7 自動車用電動油圧パワーステアリングの世界市場:電気自動車別
7.1 はじめに
7.2 バッテリーエレクトリック・ビークル(BEV)
7.3 ハイブリッド車(HEV)
7.4 プラグインハイブリッド電気自動車(PHEV)

8 自動車用電動油圧式パワーステアリングの世界市場:コンポーネント別
8.1 はじめに
8.2 メカニカルラックアンドピニオン
8.3 ベアリング
8.4 ステアリングホイール
8.5 ステアリングギア
8.6 ステアリングコラム
8.8 電子制御ユニット
8.8 センサ
8.9 電気モーター

9 自動車用電動油圧式パワーステアリングの世界市場:用途別
9.1 はじめに
9.2 商用車(CV)
9.2.1 中型
9.2.2 ラグジュアリー
9.2.3 SUV
9.2.4 コンパクト
9.3 乗用車(PC)
9.3.1 HCVs
9.3.2 LCV

10 自動車用電動油圧式パワーステアリングの世界市場:地域別
10.1 はじめに
10.2 北米
10.2.1 米国
10.2.2 カナダ
10.2.3 メキシコ
10.3 ヨーロッパ
10.3.1 ドイツ
10.3.2 イギリス
10.3.3 イタリア
10.3.4 フランス
10.3.5 スペイン
10.3.6 その他のヨーロッパ
10.4 アジア太平洋地域
10.4.1 日本
10.4.2 中国
10.4.3 インド
10.4.4 オーストラリア
10.4.5 ニュージーランド
10.4.6 韓国
10.4.7 その他のアジア太平洋地域
10.5 南米
10.5.1 アルゼンチン
10.5.2 ブラジル
10.5.3 チリ
10.5.4 その他の南米地域
10.6 中東・アフリカ
10.6.1 サウジアラビア
10.6.2 UAE
10.6.3 カタール
10.6.4 南アフリカ
10.6.5 中東・アフリカの残りの地域

11 主な展開
11.1 契約、パートナーシップ、コラボレーションおよびジョイントベンチャー
11.2 買収・合併
11.3 新製品発表会
11.4 エキスパンション
11.5 その他の重点戦略

12 会社概要
12.1 日産自動車グループ
12.2 株式会社ジェイテクト
12.3 日立アステモ・アメリカズ
12.4 ダノテック・モーション・テクノロジーズ
12.5 Tecnosir s.r.l.
12.6 イートン
12.7 アライドモーション株式会社
12.8 ゼネラル・リカンビ
12.9 ZF Friedrichshafen AG
12.10 SEAT S.A
12.11 Nexteer Automotive Group Ltd.
12.12 SHOWA株式会社
12.13 三菱電機株式会社
12.14 ティッセンクルップ

 

 

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