世界の建設用潤滑油市場（2023～2030）：種類別（エンジンオイル、油圧作動油、グリース、その他）、基油別

Stratistics MRCによると、建設用潤滑剤の世界市場は2023年に98億9000万ドルを占め、予測期間中の年平均成長率は5.3%で、2030年には142億1000万ドルに達すると予測されている。建設用潤滑剤は、機械や設備に使用される化学ベースの物質であり、円滑な運転を確保し、可動部品間の摩擦を低減する。杭打ち機、クレーンなど、建設産業で使用される重機や軽機は、効率的に動作し、故障を避けるために、専門の建設用潤滑剤を必要とする。建設用潤滑油には、使用方法に応じてさまざまな粘度があります。機械の可動部の寿命を延ばし、腐食や摩擦を減少させる。

BP Statistical Review of World Energy 2021報告書によると、ブレント原油価格は2015年の52.39米ドル/バレルから2016年には43.73米ドル/バレルに減少し、その後2017年の54.19米ドル/バレルから2018年には71.31米ドル/バレルに上昇した。

建設業の自動化レベルが上昇するにつれて、連結された機器の機械部品は継続的な動きと高い応力にさらされるようになり、効果的な潤滑の重要な要件が強調されるようになる。さらに、自動化された建設機械の使用は、人件費の増大と厳しい安全基準の結果、建設現場での作業員の数を減らし、潤滑油の日常的な消費を増加させている。さらに、建設部門では、頻繁な潤滑が必要な重機械が多用されている。その結果、大半の企業がプロセスの自動化を進めており、これが建設用潤滑油市場に拍車をかけている。

ブレント原油を原料とする石油化学製品は、ほとんどの建設用潤滑油のベースとなっている。建設用潤滑油セクターのメーカーは、原油価格の上昇によってもたらされる不安定な原材料価格の変動により、大きな障害に直面している。毎年、ねじれ原油の価格は変動する。そのため、建設用潤滑油の価格は大幅に上昇する。このため製造コストが上昇し、メーカーの利益率が低下するため、建設用潤滑油市場の拡大が抑制される。

政府による商業部門への投資が増加するにつれて、建設用潤滑油のニーズも増加する。インド政府のイニシアチブである「プラダン・マントリ・アワス・ヨジャナ（PMAY）プログラム」）は、2022年までにすべての都市部の貧困層に資金援助を通じて手頃な価格の住宅を提供することを意図している。油圧作動油、モーターオイル、グリースなどの建設用潤滑油のニーズは、政府主導の増加による商業産業の堅調な拡大に伴って高まるだろう。したがって、商業ビジネスにおける建設用潤滑油の著しい成長により、建設用潤滑油セクターの需要は予測期間を通じて拡大すると予測される。

急速に拡大する建設分野では、ポータブルで小型の機械が導入されている。ギアボックスや油圧機器が小型化し、ドレン排出間隔が長くなった結果、建設部門における潤滑油の使用量は減少している。潤滑油の使用量を減らすため、建設業界は最先端のコンセプトと技術を活用している。建設用潤滑油のニーズは、建設部門におけるこのような技術開発によって阻害されると予想される。

建設用潤滑油の世界市場は、COVID-19の流行によって悪影響を受けた。労働者の不足と、政府やその他の規制機関による安全規制のため、世界的なパンデミックが発生すると、建築作業の大半が中断された。その結果、建設用潤滑油の需要は激減した。一方、不動産業界は、パンデミックの世界経済への影響の結果、落ち込みが見られる。これも建設用潤滑油の需要減少に大きく寄与している。

油圧作動油セグメントは、有利な成長を遂げると推定される。建設分野では、作動油は潤滑油、シーラー、エネルギーや動力を伝達する媒体の機能を果たす。また、機械を冷却し、不純物を除去する流体でもある。性能を向上させ、広い温度範囲で効率的に作動し、機器の摩耗、錆、腐食を軽減します。運転者は機器の故障を防ぐために高品質の作動油を必要とするため、建設分野では他の産業よりも多くの作動油を使用している。

合成油セグメントは、その広範な特性により、予測期間中に最も速いCAGRの成長が見込まれている。合成油に使用される基油と添加剤は、エンジンの効率的な運転を助ける。合成油は、従来の鉱物油ベースの潤滑油よりも優れた性能を発揮する一方で、メンテナンスの必要性が少なく、環境問題にも対応する。排ガスに対する関心の高まりと、合成油の利点に関する消費者の知識の高まりの結果として、合成油に対する高い需要があり、これが世界の建設用潤滑油市場規模の成長を後押ししている。
北米は、建設部門の急速な発展により、予測期間中最大の市場シェアを占めると予測されている。米国のような裕福な国では、機械の自動化が著しく進んでいる。また、カナダでは採掘事業が急速に拡大している。さらに、この地域には建設機械のメーカーがいくつかある。さらに、この地域では、道路、鉄道、空港などのインフラ開発プロジェクトに対する政府投資が増加しているため、建設工具と潤滑油の需要が高まっている。

アジア太平洋地域は、急速なインフラ開発と新興経済圏で計画されている多数の建設プロジェクトにより、予測期間中のCAGRが最も高くなると予測されている。インド政府はインフラ・プロジェクトに多額の資金と投資を投入しており、これが建築・建設セクターの拡大を後押ししている。その結果、モジュール建設技術の進歩、政府プログラム、建設活動が地域の市場成長を後押ししている。

 

市場の主要プレーヤー

 

建設用潤滑油市場の主要企業としては、Indian Oil Corporation、Phillips 66 Company、Royal Dutch Shell、ExxonMobil Corporation、TotalEnergies SE、Chevron Corporation、Petronas Lubricants India Pvt Limited、PetroChina、LUKOIL、BP Amoco p.l.c、Fuchs Petrolub SE、Lucas Oil Products, Inc.、Valvoline, Inc.、Hindustant Petroleum Coporate Limited、Clariant India Limited、Sinopec Corporationなどが挙げられる。

 

主な動向

 

2023年7月、Indian Oil Corporation Limited（IndianOil）とPraj Industries Limited（Praj）は、インドにおけるバイオ燃料生産能力強化計画を推進するためのタームシートに調印した。このMoUの対象となるバイオ燃料には、持続可能な航空燃料（SAF）、エタノール、圧縮バイオガス（CBG）、バイオディーゼル、バイオビチューメンなどがある。

2023年4月、クラリアントIGLスペシャリティケミカルズは、再生可能ベースのエチレンオキシド誘導体のポートフォリオをChemExpo India 2023に出展する。これにより、顧客のカーボンフットプリントとスコープ3排出量の削減を支援する。

2023年3月、シェブロン・コーポレーションの子会社であるシェブロン・ブランズ・インターナショナルLLCは、ヒンドスタン・ペトロリアム・コーポレーション（HPCL）と長期商標ライセンス契約を締結した。この提携は、シェブロン独自のHavolineおよびDeloブランドの潤滑油製品を含む、Caltexブランドのシェブロンの潤滑油製品のライセンス供与、生産、流通、マーケティングを包括するものである。

対象となる種類
– エンジンオイル
– 作動油
– グリース
– ギアオイル
– オートマチック・トランスミッション・フルード
– コンプレッサーオイル
– その他

ベースオイル
– 鉱物油
– 合成油
– バイオベース油

対象機器
– 掘削機
– ローダー
– クローラードーザー
– モーターグレーダー
– ペーバ／アスファルトフィニッシャ
– 重建設車両
– 運搬機械
– コンパクターとロードローラー
– 電気・電子機器
– その他の機器

対象となるアプリケーション
– 住宅用
– 商業

対象地域
– 北米
米国
カナダ
o メキシコ
– ヨーロッパ
o ドイツ
イギリス
o イタリア
o フランス
o スペイン
o その他のヨーロッパ
– アジア太平洋
o 日本
o 中国
o インド
o オーストラリア
o ニュージーランド
o 韓国
o その他のアジア太平洋地域
– 南アメリカ
o アルゼンチン
o ブラジル
o チリ
o その他の南米諸国
– 中東・アフリカ
o サウジアラビア
o アラブ首長国連邦
o カタール
o 南アフリカ
o その他の中東・アフリカ

 

 

【目次】

 

1 エグゼクティブ・サマリー

2 序文
2.1 概要
2.2 ステークホルダー
2.3 調査範囲
2.4 調査方法
2.4.1 データマイニング
2.4.2 データ分析
2.4.3 データの検証
2.4.4 リサーチアプローチ
2.5 リサーチソース
2.5.1 一次調査ソース
2.5.2 セカンダリーリサーチソース
2.5.3 前提条件

3 市場動向分析
3.1 はじめに
3.2 推進要因
3.3 抑制要因
3.4 機会
3.5 脅威
3.6 アプリケーション分析
3.7 新興市場
3.8 Covid-19の影響

4 ポーターズファイブフォース分析
4.1 供給者の交渉力
4.2 買い手の交渉力
4.3 代替品の脅威
4.4 新規参入の脅威
4.5 競争上のライバル関係

5 建設用潤滑油の世界市場：タイプ別
5.1 はじめに
5.2 エンジンオイル
5.3 油圧作動油
5.4 グリース
5.5 ギアオイル
5.6 オートマチック・トランスミッション・フルード
5.7 コンプレッサーオイル
5.8 その他のタイプ

6 建設用潤滑油の世界市場、基油別
6.1 基油
6.2 鉱物油
6.3 合成油
6.3.1 ポリアルキレン（PAG）
6.3.2 ポリアルファオレフィン（PAO）
6.3.3 エステル
6.3.4 グループIII（水素化分解）
6.4 バイオベース油

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