ヨーロッパの複合材料世界市場（2023 – 2030）：製造プロセス別、製品別（炭素繊維、ガラス繊維）
市場概要
欧州の複合材料市場規模は2022年に193.5億米ドルとなり、2023年から2030年にかけて年平均成長率（CAGR）6.3％で成長すると予想されている。これは、風力エネルギー、自動車、輸送、航空宇宙、防衛など多様な産業で軽量材料の需要が増加していることに起因している。さらに、風力エネルギー需要の急増と自動車産業における高い製品需要は、予測期間を通じて市場に大きな推進力を与えると予測されている。
複合材製品は、自動車部品や航空機部品の製造において不可欠な役割を果たしている。製造サイクルタイムを最小化する技術革新は、自動車分野における複合材需要を促進すると予想される。自動車分野での高品質複合材料への要求の高まりは、新しい製造技術の開発への投資を促進すると予想される。東レ、Hexcel Corporation、Teijin Limited、SGL Groupなどの企業は、複合材料の製造に特許技術を活用している。SGLグループは、CFRP材料の開発と試験のために、さまざまな研究センターや学術機関と協力している。
自動車産業における複合材需要の増加が、予測期間中の欧州複合材市場を押し上げると予想されている。燃料価格の上昇が、低燃費車の必要性を引き起こしている。複合材料は、強度対重量比が高いため、アルミニウム、木材、鋼鉄の代替として最も広く利用されている。欧州の厳しい環境規制により、自動車メーカーは自動車生産に複合材を含めることを余儀なくされている。世界的に、特にヨーロッパでは、自動車による二酸化炭素（CO2）排出量を大幅に削減する規制がOEMに迫っている。各国で提案されている規制は、この分野の製品需要をさらに促進すると予想される。
ガラス繊維部門は、2022年に約55.6%の最大の収益シェアを占めた。ガラス繊維はガラスの細い繊維から作られており、グラスファイバーとしても知られている。ガラス繊維は軽量、堅牢、強靭な素材であるが、炭素繊維と比較すると剛性は低い。ガラス繊維の重量特性とバルク強度は、金属に比べて非常に有利である。ドイツでは自動車産業と風力エネルギー産業の成長が市場全体を牽引すると予想される。
炭素繊維分野は、予測期間で最も速いCAGR 8.6%を記録すると予想される。炭素繊維は主に、繊維と平行に並んだ結晶の中で結合した炭素原子で構成されている。炭素繊維は他の材料と組み合わせて複合材料を形成する。炭素繊維はプラスチック樹脂で成形され、炭素繊維強化ポリマーを形成する。高温、高剛性、低熱膨張、軽量、高耐薬品性といった繊維の特性により、工業用途やその他の用途での利用が非常に盛んである。
自動車・輸送分野は、2022年に22.2%の最大の収益シェアを占めた。複合材料は、燃料節約などいくつかの利点を輸送分野に提供する。その耐久性と軽量性は、この分野全体の設計と製造効率にとって有益な特性である。バスや軽鉄道市場のメーカーは、燃費を向上させ、内装の視覚的魅力を高めるために複合材を使用している。
風力エネルギー分野は、予測期間中最も速いCAGR 8.0%で成長すると予想される。複合材料は、高い信頼性、軽量性、安全性、空力性能、多様な気象条件下で効果的に機能する能力など、その有利な特性によって用途が見出されている。再生可能エネルギー資源の拡大と、軽量構造と卓越した品質の両方に優れた風力タービンへの要求の高まりが、この地域におけるこれらの製品に対する需要急増の原動力となると予測されている。
製造プロセスの洞察
レイアップ部門は、2022年に34.2％の最大の収益シェアを占め、予測期間中に8.1％の最速CAGRで成長すると予想されている。レイアップは複合材製造の最も基本的な方法である。風力タービンブレード、ボート、建築用成形品の生産量の増加が予想されることから、予測期間を通じてレイアップ加工分野の成長が見込まれている。
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引抜成形プロセスでは、ガラス強化材を飽和させた液体樹脂を通してガラス繊維を引き出します。ポリマーマトリクスで繊維複合材を製造する引抜成形は、効率的で省資源な技術です。射出成形は、大量、高速、低圧のクローズド・プロセスである。複雑な構造の成形が可能で、成形品に要求される特性をほぼ正確に備えた材料を幅広く提供できる。
地域別の洞察
ドイツが市場を支配し、2022年には32.8％の最大収益シェアを占めた。同国は、航空宇宙産業と自動車産業からの需要増に牽引され、この地域で最大の複合材料生産国の一つである。将来の戦闘航空システム・プロジェクトの開発が、航空宇宙用途の需要を促進すると予想されている。
英国は、予測期間中最も速いCAGR 7.0％で成長すると予想される。製品需要は、特に同国のオフショア電気・電子設備によって促進されると予想される。さらに、英国の海洋産業の着実な成長は、今後数年間の需要を促進すると予想される。
主要企業・市場シェア
同市場は競争が激しく、多数のメーカーが市場シェアの大半を占めている。製品の発売、承認、戦略的買収、イノベーションは、市場参加者が世界的なリーチを維持・拡大するために用いる重要な事業戦略のほんの一部に過ぎない。欧州複合材料市場の主な参加企業を以下に挙げる：
欧州複合材料の主要企業
東レ
オーエンズコーニング
日本電気硝子株式会社
ハンツマン・インターナショナルLLC
SGL
ヘクセル・コーポレーション
ダウ・デュポン
サンゴバン社
ウェアハウザー・カンパニー
モメンティブ・パフォーマンス・マテリアルズ
ソルベイ
中国樹石有限公司
2023年4月、帝人株式会社は、ポリエーテルエーテルケトン（PEEK）および炭素繊維をベースとする材料（熱可塑性樹脂織物および熱可塑性樹脂積層板）を、統一ブランド名「テナックス」として認定した。この認定は、国立先端材料性能センター（NCAMO）との協力により達成された。
2023年6月、Huntsman International LLCとV-Carbonは、両社の専門知識を結集し、炭素繊維複合材料の使用済みリサイクルソリューションを開発しました。輸送や航空などの分野で燃料効率やエネルギー効率の向上を追求するためには、堅牢でありながら軽量の複合材料を取り入れることが必要です。このような複合材料が広く使用されているにもかかわらず、製品の持続可能性を強化するための進歩は、特にリサイクル可能性の面で徐々に進んでいる。この共同イニシアチブは、複合材料市場におけるカーボンフットプリントの大幅な削減を目指した先駆的な解決策を導入する用意がある。
本レポートでは、2018年から2030年までの地域、国レベルでの収益成長を予測し、各サブセグメントにおける最新の業界動向の分析を提供しています。この調査レポートは、欧州の複合材料市場を製造工程、製品、用途、地域別に分類しています：
製造プロセスの展望（数量、キロトン；売上高、百万米ドル、2018年～2030年）
レイアップ
フィラメント
射出成形
引抜成形
圧縮成形
樹脂トランスファー成形（RTM）
その他
製品の展望（数量、キロトン；売上高、百万米ドル、2018～2030年）
炭素繊維
ガラス繊維
その他
用途展望（数量、キロトン；売上高、百万米ドル、2018～2030年）
自動車・輸送
電気・電子
風力エネルギー
建設・インフラ
パイプ・タンク
海洋
その他
地域別見通し（数量、キロトン；売上高、百万米ドル、2018～2030年）
欧州
英国
ドイツ
フランス
イタリア
スペイン
【目次】
第1章. 方法論とスコープ
1.1. 市場セグメンテーションとスコープ
1.1.1. 製造プロセス
1.1.2. 製品
1.1.3. 用途
1.1.4. 地域範囲
1.1.5. 推定と予測タイムライン
1.2. 調査方法
1.3. 情報調達
1.3.1. 購入データベース
1.3.2. GVR社内データベース
1.3.3. 二次情報源
1.3.4. 一次調査
1.3.5. 一次調査の詳細
1.4. 情報またはデータ分析
1.5. 市場形成と検証
1.6. モデルの詳細
1.7. 二次情報源のリスト
1.8. 一次資料リスト
1.9. 目的
第2章. 要旨
2.1. 市場の展望
2.2. セグメントの展望
2.2.1. 製造プロセスの展望
2.2.2. 製品展望
2.2.3. アプリケーションの展望
2.2.4. 地域展望
2.3. 競合他社の洞察
第3章. 欧州複合材料市場の変数、動向、スコープ
3.1. 市場系統の展望
3.2. 普及と成長展望マッピング
3.3. バリューチェーン分析
3.4. 規制の枠組み
3.5. 市場ダイナミクス
3.5.1. 市場ドライバー分析
3.5.2. 市場阻害要因分析
3.5.3. 業界の機会と課題
3.6. 欧州複合材料市場分析ツール
3.6.1. 産業分析 – ポーターの分析
3.6.1.1. サプライヤーパワー
3.6.1.2. 買い手の力
3.6.1.3. 代替の脅威
3.6.1.4. 新規参入の脅威
3.6.1.5. 競争上のライバル
3.6.2. PESTEL分析
3.6.2.1. 政治情勢
3.6.2.2. 技術的ランドスケープ
3.6.2.3. 経済情勢
3.6.2.4. 社会的ランドスケープ
3.6.2.5. 環境的景観
3.6.2.6. 法的景観
第4章. サプライヤー・ポートフォリオ分析
4.1. サプライヤー一覧
4.2. Kraljicマトリックス
4.3. ソーシングのベストプラクティス
4.4. 交渉戦略
第5章. 欧州複合材料市場：製造工程推定と動向分析
5.1. 欧州の複合材料市場 主要なポイント
5.2. 欧州の複合材料市場 2022年と2030年の動きと市場シェア分析
5.3. レイアップ
5.3.1. レイアップ市場の推定と予測、2018～2030年 (キロトン、USD Million)
5.4. フィラメント
5.4.1. フィラメント市場の推定と予測、2018～2030年 (キロトン、USD Million)
5.5. 射出成形
5.5.1. 射出成形市場の推定と予測、2018～2030年（キロトン、USD Million）
5.6. 引抜成形
5.6.1. 引抜成形市場の推定と予測、2018～2030年 (キロトン、USD Million)
5.7. 圧縮成形
5.7.1. 圧縮成形市場の推定と予測、2018～2030年 (キロトン、USD Million)
5.8. RTM
5.8.1. RTM市場の2018～2030年の推定と予測（キロトン、USD Million）
5.9. その他
5.9.1. その他市場の推定と予測、2018～2030年（キロトン、百万米ドル）
第6章. 欧州複合材料市場：製品別推計と動向分析
6.1. 欧州の複合材料市場 主要なポイント
6.2. 欧州の複合材料市場 2022年と2030年の動きと市場シェア分析
6.3. 炭素繊維
6.3.1. 炭素繊維市場の推定と予測、2018～2030年 （キロトン、百万米ドル）
6.4. ガラス繊維
6.4.1. ガラス繊維市場の推定と予測、2018～2030年（キロトン、USD Million）
6.5. その他
6.5.1. その他市場の推定と予測、2018～2030年（キロトン、百万米ドル）
第7章. 欧州複合材料市場：用途別推定と動向分析
7.1. 欧州の複合材料市場 主要なポイント
7.2. 欧州の複合材料市場 2022年と2030年の動きと市場シェア分析
7.3. 自動車と輸送
7.3.1. 自動車・輸送機器市場の推定と予測、2018～2030年 （キロトン、百万米ドル）
7.4. 電気・電子
7.4.1. 電気・電子機器市場の2018～2030年の推定と予測（キロトン、百万米ドル）
7.5. 風力エネルギー
7.5.1. 風力エネルギー市場の2018～2030年の推定と予測（キロトン、USD Million）
7.6. 建設・インフラ
7.6.1. 建設・インフラ市場の2018～2030年の推定と予測（キロトン、USD Million）
7.7. パイプ＆タンク
7.7.1. パイプ＆タンク市場の推定と予測、2018～2030年 （キロトン、USD Million）
7.8. 海洋
7.8.1. 海洋市場の推定と予測、2018～2030年 (キロトン、USD Million)
7.9. その他
7.9.1. その他市場の推定と予測、2018～2030年（キロトン、USD Million）
第8章. 欧州の複合材料市場 地域別推定と動向分析
8.1. 地域の展望
8.2. 欧州の複合材料市場：地域別 主な収穫
8.3. 欧州
8.3.1. 英国
8.3.1.1. 市場の推定と予測、2018～2030年（数量、キロトン；売上高、百万米ドル）
8.3.2. ドイツ
8.3.2.1. 市場の推定と予測、2018～2030年（数量、キロトン；売上高、百万米ドル）
8.3.3. フランス
8.3.3.1. 市場の推定と予測、2018～2030年（数量、キロトン；売上高、百万米ドル）
8.3.4. イタリア
8.3.4.1. 市場の推定と予測、2018～2030年（数量、キロトン；売上高、百万米ドル）
8.3.5. スペイン
8.3.5.1. 市場の推定と予測、2018～2030年（数量、キロトン；売上高、百万米ドル）
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