世界のインダッシュナビゲーションシステム市場：世界の機会分析および産業予測、2021-2030年

2022年11月8日 marketing ンダッシュナビゲーションシステム

インダッシュナビゲーションシステムの世界市場は、2020年に121億5600万ドル、2030年には354億670万ドルに達すると予測され、予測期間2021-2030年のCAGRは11.6%を記録しています。

COVID-19の大流行により、サプライチェーンの混乱による自動車製造の遅れから、インダッシュナビゲーションシステムの需要が減少しています。世界的なマイクロチップ不足により、生産に大幅な遅れが生じ、車両在庫が制限された。チップ不足により生産に支障をきたし、自動車メーカーは需要の高い車種に必要な部品を優先し、ナビゲーションシステムなど一部の機能については供給を調整せざるを得なくなりました。
インダッシュナビゲーションシステムは、地図表示やルート案内が可能な車載一体型のナビゲーションシステムです。リアルタイムの交通情報、3D HD地図、音楽再生、音声案内、OTA地図更新などの機能を備えています。また、一部のナビゲーション・システムでは、音声認識によりルートの設定やナビゲーション・ユニットの制御を行うことができます。ナビゲーションサービス以外にも、オーディオ/ビデオ機能、Bluetoothによるハンズフリー携帯電話、衛星ラジオなども提供されています。システムは通常クラウドに接続され、オンラインとオフラインの両方で位置検索を行い、案内を最適化し、運転体験を向上させることができます。

高度な安全性とナビゲーション機能を備えた車両に対する需要の増加、ダッシュボード・ナビゲーション・システムに関連する新しい車両規制と政府規制の導入、ナビゲーション・サービスの用途の拡大が市場の成長を促進しています。しかし、インダッシュ・ナビゲーション・システムのコストが高いことや、データのプライバシーや保護に関連する懸念の増加が市場成長の妨げになると予想されます。さらに、コネクテッドカーデバイスの採用増加や技術の進歩は、予測期間中に成長機会を提供すると予想されます。

インダッシュナビゲーションシステム市場は、技術、コンポーネント、車種、スクリーンサイズ、販売チャネル、地域に基づいてセグメント化されています。技術別では、2Dマップと3Dマップに分類されます。コンポーネントでは、ディスプレイユニット、コントロールモジュール、アンテナモジュール、ワイヤーハーネスに分類されます。車種別では、乗用車、小型商用車、大型商用車に分類されます。画面サイズでは、6インチ未満、6インチ以上11インチ未満、11インチ以上に分類されます。販売チャネル別では、Original Equipment Manufacturer（相手先ブランド製造）とAftermarket（アフターマーケット）に分類されます。地域別では、北米、欧州、アジア太平洋地域、LAMEAに分かれています。

本レポートで紹介する主要企業には、Alpine Electronics, Inc.、Continental AG、Denso Corporation、DXC Technology Company、Garmin Ltd.、Panasonic Corporation、Pioneer Corporation、 Robert Bosch Gmbh、 Samsung Electronics Co.

COVID-19危機は、市場に不確実性をもたらし、サプライチェーンの大幅な減速、景況感の悪化、顧客層のパニックの増大を招きました。各地域の政府は、産業の全面的な閉鎖と一時的な停止を発表し、それによって全体の生産と販売に悪影響が及んでいます。世界各国は、数日から数カ月に及ぶ厳しい制限を課しています。このパンデミックのために、多くのビジネスが停止し、市場の状況が改善されるのを待っています。

COVID-19の影響により、サプライチェーンが混乱し、自動車の製造が遅れたため、インダッシュナビゲーションシステムの需要が減少しています。世界的なマイクロチップの不足により、生産に大きな遅れが生じ、自動車の在庫が制限された。チップ不足により生産に支障をきたし、自動車メーカーは需要の高い車両に必要な部品を優先する一方、ナビゲーションシステムなど一部の機能については供給を調整せざるを得なくなった。

交通事故の増加や安全への関心の高まりにより、消費者は高度な安全機能を備えた自動車を購入するようになっています。消費者の購買力の向上とライフスタイルの改善により、自動車メーカーは先進運転支援システム（ADAS）や車線逸脱警報システム（LDWS）などの先進機能を統合し、市場の需要増に対応するよう奨励しており、インダッシュナビゲーションシステムの市場成長を後押ししています。

各国の政府は、自動車にGPSナビゲーションを搭載するための規制を導入しています。例えば、2021年、インド政府はGPSを利用した料金徴収方法の導入に力を入れました。この料金徴収方法では、すべての車両に全地球測位システム（GPS）の搭載が義務付けられると予想されます。これらの新しい車両規範と政府規制の結果、メーカーは全地球測位システム（GPS）サービスを強化した改良型インダッシュ・ナビゲーション・システムの生産に注力するようになります。したがって、ダッシュボード・ナビゲーション・システムに関連する新しい車両規制や政府規制の導入は、予測期間中のダッシュボード・ナビゲーション・システム市場の成長を促進すると予想されます。

自動車メーカーは、過去数年間、自動車にインダッシュ・ナビゲーション・システムを搭載してきました。これらのシステムは、アンドロイドオート、ブルートゥース接続、および音声ベースのナビゲーションなどのアップグレードを経験しています。例えば、2021年にGarmin Ltd.がDriveSmart 61 LMT-Sナビゲーションシステムを発売し、通りの名前やランドマークを使った音声によるターンバイターンナビゲーションを提供するようになりました。このような自動車のダッシュボード内ナビゲーションシステムの強化により、ナビゲーション体験の向上がもたらされます。

ステークホルダーにとっての主なメリット

本調査では、世界のインダッシュナビゲーションシステム市場の分析に加え、現在のトレンドと将来予測を提示し、差し迫った投資ポケットを描きます。
より強力な足場を得るために収益性の高いトレンドを理解することで、インダッシュナビゲーションシステム市場全体の機会を決定します。
本レポートでは、世界のインダッシュナビゲーションシステム市場の主要な推進要因、阻害要因、機会に関連する情報を、詳細な影響分析とともに紹介しています。
現在のインダッシュナビゲーションシステム市場を2021年から2030年まで定量的に分析し、財務力量をベンチマークしています。
ポーターのファイブフォース分析では、業界におけるバイヤーとサプライヤーの力量を図解しています。

主な市場セグメンテーション

技術別
2Dマップ
3D地図

コンポーネント別
ディスプレイユニット
制御モジュール
アンテナモジュール
ワイヤーハーネス

車種別
乗用車
小型商用車
大型商用車

画面サイズ別
6インチ未満
6インチ以上11インチ未満
11インチ以上

販売チャネル別
メーカー純正品
アフターマーケット

地域別
北米
米国
カナダ
メキシコ
欧州
英国
ドイツ
フランス
スペイン
ロシア
その他の欧州
アジア太平洋地域
中国
インド
日本
韓国
その他のアジア太平洋地域
ラテンアメリカ
ラテンアメリカ
中近東
アフリカ

主要なプレーヤー

アルパイン株式会社
コンチネンタルAG
株式会社デンソー
DXCテクノロジー株式会社
ガーミン株式会社
パナソニック株式会社
パイオニア株式会社
ロバート・ボッシュGmbH
サムスン電子株式会社
トムトム・インターナショナルBV

【目次】

第1章:はじめに

1.1.レポートの内容
1.2.ステークホルダーにとっての主なメリット
1.3.主要な市場セグメント
1.4.調査方法

1.4.1.プライマリーリサーチ
1.4.2.セカンダリーリサーチ
1.4.3.アナリストのツールやモデル

第2章：エグゼクティブサマリー

2.1.CXOの視点

第3章:市場展望

3.1.市場の定義と範囲
3.2.主な調査結果

3.2.1.インパクトのある上位の要因
3.2.2.トップクラスの投資ポケット
3.2.3.上位の勝ち組戦略

3.3.ポーターのファイブフォース分析
3.4.市場シェア分析、2020年(%)
3.5.マーケットダイナミクス

3.5.1.ドライバ

3.5.1.1.高度な安全性とナビゲーション機能を備えた自動車への需要増加
3.5.1.2.インダッシュナビゲーションシステムに関連する新しい車両規格や政府規制の導入
3.5.1.3.ナビゲーションサービスの販売チャネルの成長

3.5.2.抑制要因

3.5.2.1.インダッシュナビゲーションに関連する高コスト
3.5.2.2 データのプライバシーと保護に関する懸念の増加

3.5.3.オポチュニティ

3.5.3.1.コネクテッドカーデバイスの採用の増加
3.5.3.2.技術的進歩

3.6.COVID-19の影響分析

3.6.1.アウトブレイクの進化
3.6.2.ミクロ経済インパクト分析

3.6.2.1.消費者動向
3.6.2.2.技術動向
3.6.2.3.規制の動向

3.6.3.マクロ経済影響度分析

3.6.3.1.国内総生産
3.6.3.2.輸入/輸出分析
3.6.3.3.雇用指標

3.6.4.インダッシュ・ナビゲーション・システム産業への影響

第4章:インダッシュ・ナビゲーション・システム市場技術別

4.1.概要
4.2.2次元地図

4.2.1.主要な市場動向、成長要因、機会
4.2.2.市場規模・予測、地域別
4.2.3.市場分析、国別

4.3.3次元地図

4.3.1.主要な市場トレンド、成長要因、機会
4.3.2.市場規模・予測、地域別
4.3.3.市場分析、国別

第5章:インダッシュナビゲーションシステム市場コンポーネント別

5.1.概要
5.2.ディスプレイユニット

5.2.1.主要な市場動向、成長要因、機会
5.2.2.市場規模・予測、地域別
5.2.3.市場分析、国別

5.3.制御モジュール

5.3.1.主要な市場トレンド、成長要因、機会
5.3.2.市場規模・予測、地域別
5.3.3.市場分析、国別

5.4.アンテナモジュール

5.4.1.主要な市場トレンド、成長要因、機会
5.4.2.市場規模・予測、地域別
5.4.3.市場分析、国別

5.5.ワイヤーハーネス

5.5.1.主要な市場動向、成長要因、機会
5.5.2.市場規模および予測、地域別
5.5.3.市場分析、国別

第6章:インダッシュナビゲーションシステム市場、車種別

6.1.概要
6.2.乗用車

6.2.1.主要な市場動向、成長要因、機会
6.2.2.市場規模・予測、地域別
6.2.3.市場分析、国別

6.3.小型商用車

6.3.1.主要な市場動向、成長要因、機会
6.3.2.市場規模・予測、地域別
6.3.3.市場分析、国別

6.4.大型商用車

6.4.1.主要な市場動向、成長要因、機会
6.4.2.市場規模・予測、地域別
6.4.3.市場分析、国別

第7章:インダッシュナビゲーションシステム市場（スクリーンサイズ別

7.1.概要
7.2.6インチ未満

7.2.1.主要な市場動向、成長要因、機会
7.2.2.市場規模・予測、地域別
7.2.3.市場分析、国別
7.3.6インチ～11インチ
7.3.1.主要な市場トレンド、成長要因、機会
7.3.2.市場規模・予測、地域別
7.3.3.市場分析、国別

7.4.11インチより大きいサイズ

7.4.1.主要な市場トレンド、成長要因、機会
7.4.2.市場規模・予測、地域別
7.4.3.市場分析、国別

第8章:インダッシュナビゲーションシステム市場:販売チャネル別

8.1.概要
8.2.相手先商標製品メーカー

8.2.1.主要な市場動向、成長要因、機会
8.2.2.市場規模・予測、地域別
8.2.3.市場分析、国別

8.3.アフターマーケット

8.3.1.主要な市場動向、成長要因、機会
8.3.2.市場規模および予測、地域別
8.3.3.市場分析、国別

第9章:インダッシュナビゲーションシステム市場(地域別)

9.1.概要
9.2.北アメリカ

9.2.1.主要な市場動向、成長要因、機会
9.2.2.市場規模・予測、技術別
9.2.3.市場規模・予測：コンポーネント別
9.2.4.市場規模・予測：車種別
9.2.5.スクリーンサイズ別市場規模・予測
9.2.6.販売チャネル別市場規模・予測
9.2.7.国別市場規模・予測

9.2.7.1.米国

9.2.7.1.1.技術別市場規模・予測
9.2.7.1.2.部品別市場規模及び予測
9.2.7.1.3.車種別市場規模・予測
9.2.7.1.4.スクリーンサイズ別市場規模・予測
9.2.7.1.6.販売チャネル別市場規模・予測

9.2.7.2.カナダ

9.2.7.2.1.市場規模・予測（技術別
9.2.7.2.2.市場規模・予測：コンポーネント別
9.2.7.2.3.車種別市場規模・予測
9.2.7.2.4.スクリーンサイズ別市場規模・予測
9.2.7.2.6.販売チャネル別市場規模・予測

9.2.7.3.メキシコ

9.2.7.3.1.市場規模・予測（技術別
9.2.7.3.2.コンポーネント別市場規模・予測
9.2.7.3.3.車種別市場規模・予測
9.2.7.3.4.スクリーンサイズ別市場規模・予測
9.2.7.3.5.販売チャネル別市場規模・予測

9.3.欧州

9.3.1.主要な市場動向、成長要因、機会
9.3.2.市場規模・予測：技術別
9.3.3.市場規模・予測：コンポーネント別
9.3.4.市場規模・予測：車種別
9.3.5.スクリーンサイズ別市場規模・予測
9.3.7.販売チャネル別市場規模・予測
9.3.8.国別市場規模・予測

9.3.8.1.イギリス

9.3.8.1.1.技術別市場規模・予測
9.3.8.1.2.市場規模・予測：コンポーネント別
9.3.8.1.3.車種別市場規模・予測
9.3.8.1.4.スクリーンサイズ別市場規模・予測
9.3.8.1.6.販売チャネル別市場規模・予測

9.3.8.2.ドイツ

9.3.8.2.1.市場規模・予測（技術別
9.3.8.2.2.市場規模・予測：コンポーネント別
9.3.8.2.3.車種別市場規模・予測
9.3.8.2.4.スクリーンサイズ別市場規模・予測
9.3.8.2.6.販売チャネル別市場規模・予測

9.3.8.3.フランス

9.3.8.3.1.市場規模・予測（技術別
9.3.8.3.2.市場規模・予測：コンポーネント別
9.3.8.3.3.車種別市場規模・予測
9.3.8.3.4.スクリーンサイズ別市場規模・予測
9.3.8.3.6.販売チャネル別市場規模・予測

9.3.8.5.ロシア

9.3.8.5.1.市場規模・予測（技術別
9.3.8.5.2.市場規模・予測：コンポーネント別
9.3.8.5.3.車種別市場規模・予測
9.3.8.5.4.スクリーンサイズ別市場規模・予測
9.3.8.5.6.販売チャネル別市場規模・予測

9.3.8.6.その他の欧州地域

9.3.8.6.1.市場規模・予測（技術別
9.3.8.6.2.市場規模・予測：コンポーネント別
9.3.8.6.3.車種別市場規模・予測
9.3.8.6.4.スクリーンサイズ別市場規模・予測
9.3.8.6.6.販売チャネル別市場規模・予測

9.4.アジア・パシフィック

9.4.1.主要な市場動向、成長要因、機会
9.4.2.市場規模及び予測：技術別
9.4.3.市場規模・予測：コンポーネント別
9.4.4.市場規模・予測：車種別
9.4.5.スクリーンサイズ別市場規模・予測
9.4.7.販売チャネル別市場規模・予測
9.4.8.国別市場規模・予測

9.4.8.1.中国

9.4.8.1.1.技術別市場規模・予測
9.4.8.1.2.市場規模・予測：コンポーネント別
9.4.8.1.3.車種別市場規模・予測
9.4.8.1.4.スクリーンサイズ別市場規模・予測
9.4.8.1.6.販売チャネル別市場規模・予測

9.4.8.2.日本

9.4.8.2.1.市場規模・予測（技術別
9.4.8.2.2.市場規模・予測：コンポーネント別
9.4.8.2.3.車種別市場規模・予測
9.4.8.2.4.スクリーンサイズ別市場規模・予測
9.4.8.2.6.販売チャネル別市場規模・予測

9.4.8.3.インド

9.4.8.3.1.市場規模・予測（技術別
9.4.8.3.2.市場規模・予測：コンポーネント別
9.4.8.3.3.市場規模・予測：車種別
9.4.8.3.4.スクリーンサイズ別市場規模・予測
9.4.8.3.6.販売チャネル別市場規模・予測

9.4.8.5.韓国

9.4.8.5.1.市場規模・予測（技術別
9.4.8.5.2.市場規模・予測：コンポーネント別
9.4.8.5.3.市場規模・予測：車種別
9.4.8.5.4.スクリーンサイズ別市場規模・予測
9.4.8.5.6.販売チャネル別市場規模・予測

9.4.8.6.その他のアジア太平洋地域

9.4.8.6.1.市場規模・予測（技術別
9.4.8.6.2.市場規模・予測：コンポーネント別
9.4.8.6.3.車種別市場規模・予測
9.4.8.6.4.スクリーンサイズ別市場規模・予測
9.4.8.6.6.販売チャネル別市場規模・予測

9.5.ラメア

9.5.1.主要な市場動向、成長要因、機会
9.5.2.市場規模・予測（技術別
9.5.3.市場規模・予測：コンポーネント別
9.5.4.市場規模・予測：車両タイプ別
9.5.5.スクリーンサイズ別市場規模・予測
9.5.7.販売チャネル別市場規模・予測
9.5.8.国別市場規模・予測

9.5.8.1.中南米

9.5.8.1.1.市場規模・予測：技術別
9.5.8.1.2.市場規模・予測：コンポーネント別
9.5.8.1.3.市場規模・予測：車種別
9.5.8.1.4.スクリーンサイズ別市場規模・予測
9.5.8.1.6.販売チャネル別市場規模・予測

9.5.8.2.中近東地域

9.5.8.2.1.市場規模・予測（技術別
9.5.8.2.2.市場規模・予測：コンポーネント別
9.5.8.2.3.市場規模・予測：車種別
9.5.8.2.4.スクリーンサイズ別市場規模・予測
9.5.8.2.6.販売チャネル別市場規模・予測

9.5.8.3.アフリカ

9.5.8.3.1.市場規模・予測（技術別
9.5.8.3.2.市場規模・予測：コンポーネント別
9.5.8.3.3.市場規模・予測：車種別
9.5.8.3.4.スクリーンサイズ別市場規模・予測
9.5.8.3.6.販売チャネル別市場規模・予測

第10章:企業プロファイル

10.1.アルパイン・エレクトロニクス(株)

10.1.1.会社概要
10.1.2.キーエグゼクティブ
10.1.3.会社のスナップショット
10.1.4.オペレーティング・ビジネス・セグメント
10.1.5.製品ポートフォリオ
10.1.6.研究開発費
10.1.7.業績
10.1.8.主要な戦略的動きと展開

10.2.コンチネンタルアグ

10.2.1.会社概要
10.2.2.キーエグゼクティブ
10.2.3.会社のスナップショット
10.2.4.オペレーティング・ビジネス・セグメント
10.2.5.製品ポートフォリオ
10.2.6.研究開発費
10.2.7.業績
10.2.8.主要な戦略的動きと展開

10.3.株式会社デンソー

10.3.1.会社概要
10.3.2.キーエグゼクティブ
10.3.3.会社のスナップショット
10.3.4.オペレーティング・ビジネス・セグメント
10.3.5.製品ポートフォリオ
10.3.6.研究開発費
10.3.7.業績
10.3.8.主要な戦略的動きと展開

10.4.DXCテクノロジーカンパニー（ルクソフトホールディング株式会社）

10.4.1.会社概要
10.4.2.主要な役員
10.4.3.会社のスナップショット
10.4.4.オペレーティング・ビジネス・セグメント
10.4.5.製品ポートフォリオ
10.4.6.ビジネスパフォーマンス
10.4.7.戦略的な主な動きと展開

10.5.ガーミン(株)

10.5.1.会社概要
10.5.2.キーエグゼクティブ
10.5.3.会社のスナップショット
10.5.4.オペレーティング・ビジネス・セグメント
10.5.5.製品ポートフォリオ
10.5.6.研究開発費
10.5.7.業績

10.6.パナソニック株式会社

10.6.1.会社概要
10.6.2.キーエグゼクティブ
10.6.3.会社のスナップショット
10.6.4.オペレーティング・ビジネス・セグメント
10.6.5.製品ポートフォリオ
10.6.6.研究開発費
10.6.7.業績
10.6.8.主要な戦略的動きと展開

10.7.パイオニア(株)

10.7.1.会社概要
10.7.2.キーエグゼクティブ
10.7.3.会社のスナップショット
10.7.4.製品ポートフォリオ

10.8.ロバートボッシュ株式会社

10.8.1.会社概要
10.8.2.キーエグゼクティブ
10.8.3.企業スナップショット
10.8.4.オペレーティング・ビジネス・セグメント
10.8.5.製品ポートフォリオ
10.8.6.研究開発費
10.8.7.業績
10.8.8.主要な戦略的動きと展開

10.9.サムスン電子(株) (ハーマンインターナショナル)

10.9.1.会社概要
10.9.2.主要な役員
10.9.3.会社のスナップショット
10.9.4.オペレーティング・ビジネス・セグメント
10.9.5.製品ポートフォリオ
10.9.6.研究開発費
10.9.7.業績
10.9.8.主要な戦略的動きと展開

10.10.トムトム・インターナショナルBV

10.10.1.会社概要
10.10.2.主要な経営者
10.10.3.会社のスナップショット
10.10.4.オペレーティング・ビジネス・セグメント
10.10.5.製品ポートフォリオ
10.10.6.研究開発費
10.10.7.業績
10.10.8.戦略的な主な動きと展開

【本レポートのお問い合わせ先】
www.marketreport.jp/contact
レポートコード：A04215