世界のリサイクル炭素繊維市場は2030年までにCAGR 10.9％で成長すると予測
市場概要
再生炭素繊維の世界市場規模は2022年に1億6490万米ドルと推定され、2023年から2030年にかけて年平均成長率（CAGR）10.9％で拡大すると予測されている。市場を牽引しているのは、自動車、航空宇宙、防衛産業における再生炭素繊維の需要の高まりである。自動車分野では、燃費向上と排出ガス削減のために車両の軽量化が重視されている。炭素繊維を含む軽量素材は、自動車メーカーが安全性と性能を維持しながら厳しい燃費基準を満たすのに役立つため、効果的なソリューションを提供する。優れた強度対重量比を持つリサイクル炭素繊維は、鉄やアルミニウムといった従来の素材に代わる魅力的な選択肢となる。
さらに、米国、中国、インドをはじめとする先進国と発展途上国の両方で都市化が急速に進んでいるため、さまざまな有望なインフラ・プロジェクトを立ち上げるための建築・建設分野への政府支出が増加している。こうした要因が、拡大する建築・建設業界における再生炭素繊維の需要を促進すると予想される。米国は、環境問題への関心の高まり、費用対効果、性能要件を背景に、大きな成長が見込まれている。気候変動と環境保全に関する意識の高まりを受けて、同国ではCO2排出量の削減と廃棄物の最小化が重視されている。
用途別では、自動車産業が2022年に36.2%の最大収益シェアで市場をリードし、予測期間中も大幅なCAGR成長が見込まれている。燃料価格の上昇が、低燃費車の必要性を高めている。自動車メーカーは、車両全体の重量を減らすことで燃費を向上させることに注力している。リサイクル炭素繊維複合材料は、高い引張強度と剛性といった優れた機械的特性を備えている。そのため、ボディパネル、シャーシ部品、内装部品など、さまざまな自動車用途に最適です。さらに、特定の性能要件を満たすように設計できるため、自動車メーカーはニーズに合わせて材料特性を調整することができる。
このような材料設計の柔軟性が、多様な自動車用途への採用に寄与している。航空宇宙・防衛産業は、より高い燃費効率とコスト効率を実現するための軽量化など、いくつかの重要な要因により、再生炭素繊維の需要を牽引する重要な役割を果たしている。航空宇宙・防衛産業はコストに敏感であり、使用される材料はすべて価値を提供しなければならない。リサイクル炭素繊維は、材料調達コストの低減や製造時のエネルギー節約により、従来のバージン炭素繊維に代わるコスト効率の高い代替品となることが多い。さらに、世界中のいくつかの政府や規制機関は、CO2排出量を削減するために、より厳しい排出基準や環境基準を課しています。
この素材は、素材のリサイクル、廃棄物の削減、製造工程におけるカーボンフットプリントの最小化により、持続可能性の目標をサポートします。スポーツ用品メーカーは、環境に配慮した製品を求める消費者の需要に応えるため、持続可能な慣行や環境に優しい素材を採用する傾向を強めている。炭素繊維の廃棄物を埋立地から転換し、カーボンフットプリントが大きいバージン炭素繊維の必要性を低減します。また、振動を和らげ、アスリートにより滑らかな感触と快適な着心地を提供します。これはテニスラケットなどのスポーツ用品において特に有益であり、振動を低減することでプレーしやすさとパフォーマンスを向上させることができる。
地域別では、アジア太平洋地域が2022年の売上高シェア49％で世界市場を独占し、予測期間中も大幅なCAGRで成長すると推定される。アジア太平洋地域は、中間所得層の所得水準の上昇、急速な都市化、自動車に対する消費者需要の増加を背景に、自動車産業が大きく成長している。中国、日本、韓国、インドを含む国々で自動車産業が拡大するにつれて、燃費効率を高め、排ガス規制を満たすために、再生炭素繊維などの軽量で環境に優しい材料の需要が増加するとみられる。
欧州と北米の航空宇宙産業の成長は、政府の厳しい規制と相まって、市場に大きな利益をもたらしている。欧州と北米は航空宇宙産業が確立され成長しており、エアバス、ボーイング、ロッキード・マーチン、ノースロップ・グラマンといった大手企業がこれらの地域に本社を置いている。民間および軍用航空機の需要は、航空旅行の増加、防衛ニーズ、技術進歩などの要因に応じて着実に増加している。燃費効率は、運航コスト、環境の持続可能性、排ガス規制の遵守に直接影響するため、航空宇宙産業にとって大きな関心事である。
航空機の構造に再生炭素繊維複合材を使用することで、構造的完全性を維持または改善しながら、全体的な重量を減らすことができる。これは、大幅な燃料節約と温室効果ガス排出量の削減につながる。ヨーロッパと北米では、航空宇宙産業を規制する厳しい環境・安全規制があります。これらの規制は、環境への影響を減らし、乗客の安全を確保し、業界の国際競争力を維持することを目的としています。製品の使用は、廃棄物の削減、製造における環境フットプリントの最小化、資源の節約によって、こうした持続可能性の目標をサポートする。
主要企業・市場シェア
主要企業は、新製品の発売、研究開発、M&A、提携など様々な戦略を採用し、市場シェアの拡大に注力している。既存プレーヤーは、豊富な経験と高度な技術、幅広い用途を有しているため、市場で強い存在感を示している。大手企業は、航空宇宙・防衛や自動車といった伝統的な分野にとどまらず、製品の用途を積極的に多様化している。風力エネルギー、スポーツ用品、建設、家電製品などでのビジネスチャンスを模索している。
リサイクル炭素繊維の主要企業
東レ株式会社
三菱ケミカルホールディングス
プロコテックス・コーポレーションSA
炭素繊維再製造
シグマテックス
ジェンツーカーボン
SGLカーボン
帝人グループ
カーボンコンバージョンズ
アルファリサイクルコンポジット
本レポートでは、世界、地域、国レベルでの収益成長を予測し、2018年から2030年までの各サブセグメントにおける最新動向の分析を提供しています。この調査レポートは、世界の再生炭素繊維市場を用途と地域別に分類しています：
用途別展望（売上高、百万米ドル、2018年〜2030年）
自動車
航空宇宙・防衛
消費財
スポーツ用品
その他
地域別展望（売上高、百万米ドル、2018年～2030年）
北米
米国
カナダ
メキシコ
欧州
ドイツ
英国
フランス
スペイン
イタリア
アジア太平洋
中国
インド
日本
韓国
中南米
ブラジル
中東・アフリカ
サウジアラビア
【目次】
第1章. 方法論とスコープ
1.1. 市場セグメンテーションとスコープ
1.2. 調査方法
1.3. 調査範囲と前提条件
1.4. 情報収集
1.4.1. 購入データベース
1.4.2. GVRの内部データベース
1.4.3. 二次情報源と第三者の視点
1.4.4. 一次調査
1.5. 情報分析
1.5.1. データ分析モデル
1.6. 市場形成とデータの可視化
1.7. データの検証・公開
第2章. エグゼクティブ・サマリー
2.1. 市場展望
2.2. セグメント別の展望
2.3. 競合他社の洞察
第3章. リサイクル炭素繊維市場の変数、動向、スコープ
3.1. 市場の系統展望
3.2. 産業バリューチェーン分析
3.3. 規制の枠組み
3.4. 技術概要
3.5. 市場ダイナミクス
3.5.1. 市場促進要因分析
3.5.2. 市場阻害要因分析
3.5.3. 産業機会
3.5.4. 業界の課題
3.6. 事業環境分析ツール
3.6.1. 業界分析 ポーターズ
3.6.2. スウォット分析によるペステル
3.7. 市場破壊分析
第4章. リサイクル炭素繊維市場 用途別推定と動向分析
4.1. 主な要点
4.2. 用途別市場シェア分析、2022年と2030年
4.3. 再生炭素繊維市場の推定と予測、用途別（百万米ドル）、2018〜2030年
4.4. 自動車
4.5. 航空宇宙・防衛
4.6. 消費財
4.7. スポーツ用品
4.8. その他
第5章. リサイクル炭素繊維市場 地域別推定と動向分析
5.1. 主要なポイント
5.2. 地域別市場シェア分析、2022年および2030年
5.3. 北米
5.3.1. 北米の再生炭素繊維市場の推定と予測、2018年〜2030年 (百万米ドル)
5.3.2. 米国
5.3.2.1. 米国の再生炭素繊維市場の推定と予測、2018年～2030年（百万米ドル）
5.3.3. カナダ
5.3.3.1. カナダの再生炭素繊維市場の推定と予測、2018年～2030年（百万米ドル）
5.3.4. メキシコ
5.3.4.1. メキシコの再生炭素繊維市場の推定と予測、2018〜2030年 (百万米ドル)
5.4. 欧州
5.4.1. 欧州の再生炭素繊維市場の推定と予測、2018〜2030年 (百万米ドル)
5.4.2. ドイツ
5.4.2.1. ドイツの再生炭素繊維市場の推定と予測、2018年〜2030年 (百万米ドル)
5.4.3. イギリス
5.4.3.1. イギリスの再生炭素繊維市場の推定と予測、2018年～2030年 (百万米ドル)
5.4.4. フランス
5.4.4.1. フランスの再生炭素繊維市場の推定と予測、2018年～2030年 (百万米ドル)
5.4.5. スペイン
5.4.5.1. スペインの再生炭素繊維市場の推定と予測、2018〜2030年 (百万米ドル)
5.4.6. イタリア
5.4.6.1. イタリアの再生炭素繊維市場の推定と予測、2018〜2030年 (百万米ドル)
5.5. アジア太平洋
5.5.1. アジア太平洋地域の再生炭素繊維市場の推定と予測、2018年〜2030年 (百万米ドル)
5.5.2. 中国
5.5.2.1. 中国の再生炭素繊維市場の推定と予測、2018年〜2030年 (百万米ドル)
5.5.3. 日本
5.5.3.1. 日本の再生炭素繊維市場の推定と予測、2018年 – 2030年 (百万米ドル)
5.5.4. インド
5.5.4.1. インドの再生炭素繊維市場の推定と予測、2018年～2030年（百万米ドル）
5.5.5. 韓国
5.5.5.1. 韓国の再生炭素繊維市場の推定と予測、2018年～2030年（百万米ドル）
5.6. 中南米
5.6.1. 中南米の再生炭素繊維市場の推定と予測、2018年〜2030年 (百万米ドル)
5.6.2. ブラジル
5.6.2.1. ブラジルの再生炭素繊維市場の推定と予測、2018年～2030年 (百万米ドル)
5.7. 中東・アフリカ
5.7.1. 中東 & アフリカの再生炭素繊維市場の推定と予測、2018年 – 2030年 (百万米ドル)
5.7.2. サウジアラビア
5.7.2.1. サウジアラビアの再生炭素繊維市場の推定と予測、2018年 – 2030年 (百万米ドル)
第6章. サプライヤーインテリジェンス
6.1. クラルジッチマトリックス
6.2. エンゲージメントモデル
6.3. 交渉戦略
6.4. ソーシングのベストプラクティス
6.5. ベンダー選定基準
6.6. エンドユーザー一覧
第7章. 競争環境
7.1. 主要市場参入企業別の最新動向と影響分析
7.2. 競争の分類
7.3. 各社の市場ポジショニング
7.4. 企業ヒートマップ分析、2022年
7.5. 戦略マッピング、2022年
7.6. 企業リスト
7.6.1. 東レ
7.6.1.1. 会社概要
7.6.1.2. 業績
7.6.1.3. 製品ベンチマーク
7.6.1.4. 戦略的イニシアティブ
7.6.2. 三菱ケミカルホールディングス
7.6.3. プロコテックス・コーポレーションSA
7.6.4. 炭素繊維再製造
7.6.5. シグマテックス
7.6.6. ゲン2カーボンリミテッド
7.6.7. SGLカーボン
7.6.8. 帝人グループ
7.6.9. カーボンコンバージョンズ
7.6.10. アルファリサイクルコンポジット
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