世界の商業航空機ビデオビデオ監視システム市場： システム別（CSC、CDSS、その他）、エンドユーザ別、地域別
Stratistics MRCによると、商用航空機のビデオ監視システムの世界市場は、2021年に1億7,624万ドルを占め、2028年には2億6,871万ドルに達すると予測され、予測期間中にCAGR 6.2% で成長しているとのことです。商業航空ビデオ監視システムは、航空会社の収益を最大化しながら、より良い監視サービスを提供するために、技術的に高度なビデオシステムを採用しています。商業航空ビデオ監視システムは、航空宇宙産業における情報と操作の安全性に強く関連する製品、ソリューション、アプローチの広範な範囲を含んでいます。コックピットドア監視システムはパイロットとコパイロットがコックピットの外の映像を見ることができ、環境カメラシステムはパイロットが航空機の周囲の環境を監視することができ、客室監視システムはパイロットと乗務員が客室エリアでの活動を監視することができます。
航空機内での不快な出来事の急増は、より安全で効率的な民間航空監視ネットワークの必要性を生じさせます。市場の主要な民間航空会社は、全体的な安全性を向上させるために多額の投資を行うことに注力しています。虐待行為、セクハラ、テロ行為のケースは、過去数年間で大幅に増加しました。したがって、ビデオ映像は、そのような刑事事件の法的手続き中に証拠のソースとして機能します。航空安全ネットワークが発表した情報によると、航空機のハイジャック事件の発生件数は、民間航空機用ビデオ監視システム（CAVSS）を含む高度なセキュリティ対策の受け入れにより、大幅に減少したとのことです。これにより、民間航空機のビデオ監視システムの信頼性が向上し、市場の拡大が見込まれています。
マルウェアやセキュリティ侵害に感染した航空機の発生は、飛行時間の遅延、情報の損失、規制当局や公的機関の懸念の高まりにつながりました。さらに、格安航空会社に対するサイバー攻撃の割合が増加していることも、市場の成長を阻害しています。監視システムを構成する航空機システムのハッキングなどの事例は、商業用航空機ビデオ監視システム（CAVSS）業界の成長にマイナスの影響を与えました。このような要因により、ビデオ監視システムを通じて提供されるセキュリティのレベルに対する懸念が高まり、市場の成長が抑制されました。
ビデオ監視システムの一貫した技術的進歩は、市場の成長のための機会を生み出しています。また、フルHD解像度、歪みのないHD画像のための電子手ぶれ補正、広視野角、動き検出、赤外線＆ナイトビジョンなどの技術革新は、将来的に市場に有利な成長の機会を提供することが予測されます。
民間航空機のビデオ監視カメラシステムの最大の欠点は、それがいかに高価であるかということです。システムによっては、カメラだけでなく、CDやテープ、カメラ専用のコンピュータなど、映像を保存するものを別途購入する必要があります。また、ソフトウエアのアップデートが必要であったり、修理代が高額になることもあります。
リアルタイムで監視できるシステムが好まれるようになったことで、コックピットドア監視システムは今後も市場の主要な収益源になると予想されます。さらに、リアルタイム監視システムの増加や航空機のインフラ整備も進んでいます。また、飛行乗務員がコックピットの安全性を維持できるだけでなく、空騒ぎ、火災や機械的な問題、損失防止などの事故に対する総合的な安全・セキュリティツールになります。
ナローボディ航空機は、複数の企業によるナローボディ航空機の需要の増加により、世界市場の大半を占めています。さらに、ナローボディ航空機は、航空会社がパンデミック（世界的大流行）を乗り切るのに役立ちます。ナローボディ航空機は、航空会社の航空機管理に柔軟性を与え、運用コストを下げるので、パンデミック時の航空会社の生存率に貢献します。
アジア太平洋地域が最も高い市場シェアを占めると予想されるのは、物資や人の輸送に航空機を使用する傾向が強まっていることと、航空機技術のアップグレードに対する需要が高まっているためで、アジア太平洋地域に存在する民間および商業航空業界では今世紀後半にこれらのシステムに対する需要が増加する結果となりました。さらに、アジア太平洋地域は、技術の進歩により航空機セキュリティ市場で2番目の地位を占めており、違法行為やテロ活動の脅威が市場の成長を促進する主な要因となっています。
欧州は、このシステムに対する政府投資の増加や国内での厳格なコンプライアンス要件により、最も高いCAGRを持つと予測され、米国は市場の最大シェアを占めると予想されます。セキュリティと監視の効率性を高めるために、セキュリティ監視システムを多機能な最新モデルに更新することの重要性に対する認識が高まっていることなどが、予測期間中の地域別市場成長の原動力になると思われます。また、大規模な民間航空産業が存在し、過激派組織から民間機や貨物機への脅威が高まっていることも、同地域の市場需要の増加をもたらしています。
市場の主要企業
商業用航空機のビデオ監視システム市場で紹介されている主要企業には、Ad Aerospace Plc、Aerial View Systems, Inc、Cabin Avionics Ltd.、Global Airworks Inc、Global Epoint, Inc、Goodrich Corp.、Groupe Latecoex, Inc.などがあります。 、Groupe Latecoere SA、Meggitt Plc.、Navaero, Inc、Orbit Technologies Ltd.、Strongpilot Software Solutions、The Ucus Dunyasi Ltd.、United Technologies Corporation、AD Aerospace Ltd、Aerion.などがあります。
主な展開
2020年7月に。AerionとLatécoèreは、ビジネスジェット機、AS2 supersonicのためのビデオ監視システムの開発で協力しました。AS2 supersonicの生産は2023年に米国フロリダ州エアリオンパークで開始され、映像監視システムには人工知能を内蔵した高解像度カメラが搭載される。
2019年6月：AD Aerospace Ltd.はボーイング社と契約を締結し、B787ドリームライナーの構造部品を世界中の製造拠点から輸送する役割を担うボーイング747ドリームリフターフリート向けに16台のカメラ、および航空宇宙用サーバーを提供します。
対象となるシステムの種類
– キャビン監視システム（CSC）
– コックピットドア監視システム(CDSS)
– 環境カメラシステム
– 飛行安全カメラシステム
– 地上監視カメラシステム（GMCS）
対象となる航空機の種類
– ビジネスジェット機
– ナローボディ機
– 地域間輸送機
– 超大型機
– ワイドボディ機
対象となるエンドユーザー
– 相手先商標製品メーカー（OEM）
– 航空機メーカー
– 航空機メンテナンスサービスプロバイダー
対象地域
– 北米
o 米国
o カナダ
o メキシコ
– ヨーロッパ
o ドイツ
o 英国
o イタリア
o フランス
o スペイン
o その他のヨーロッパ
– アジア太平洋地域
o 日本
o 中国
o インド
o オーストラリア
o ニュージーランド
o 韓国
o その他のアジア太平洋地域
– 南米
o アルゼンチン
o ブラジル
o チリ
o 南米のその他
– 中東・アフリカ
o サウジアラビア
o UAE
o カタール
o 南アフリカ
o その他の中東・アフリカ地域
【目次】
1 エグゼクティブサマリー
2 前書き
2.1 概要
2.2 ステークホルダー
2.3 調査範囲
2.4 調査方法
2.4.1 データマイニング
2.4.2 データ分析
2.4.3 データバリデーション
2.4.4 リサーチアプローチ
2.5 リサーチソース
2.5.1 一次調査資料
2.5.2 セカンダリーリサーチソース
2.5.3 前提条件
3 市場トレンドの分析
3.1 はじめに
3.2 ドライバ
3.3 制約
3.4 オポチュニティ
3.5 脅威
3.6 エンドユーザー分析
3.7 新興国市場
3.8 コビド19の影響
4 ポーターズファイブフォース分析
4.1 供給者のバーゲニングパワー
4.2 バイヤーの交渉力
4.3 代替品の脅威
4.4 新規参入者の脅威
4.5 競合他社との競合
5 民間航空機用ビデオ監視システムの世界市場（システムタイプ別
5.1 はじめに
5.2 客室内監視システム（CSC)
5.3 コックピットドア監視システム(CDSS)
5.4 環境カメラシステム
5.5 飛行安全カメラシステム
5.6 地上操縦用カメラシステム（GMCS）
6 民間航空機用ビデオ監視システムの世界市場、航空機タイプ別
6.1 イントロダクション
6.2 ビジネスジェット機
6.3 ナローボディエアクラフト
6.4 地域間輸送機
6.5 超大型機
6.6 ワイドボディエアクラフト
7 民間航空機用ビデオ監視システムの世界市場（エンドユーザー別
7.1 はじめに
7.2 相手先商標製品製造会社（OEM）
7.3 航空機メーカー
7.4 航空機メンテナンスサービスプロバイダー
8 民間航空機用ビデオ監視システムの世界市場：地域別
8.1 はじめに
8.2 北米
8.2.1 米国
8.2.2 カナダ
8.2.3 メキシコ
8.3 欧州
8.3.1 ドイツ
8.3.2 イギリス
8.3.3 イタリア
8.3.4 フランス
8.3.5 スペイン
8.3.6 その他ヨーロッパ
8.4 アジア太平洋地域
8.4.1 日本
8.4.2 中国
8.4.3 インド
8.4.4 オーストラリア
8.4.5 ニュージーランド
8.4.6 韓国
8.4.7 その他のアジア太平洋地域
8.5 南米
8.5.1 アルゼンチン
8.5.2 ブラジル
8.5.3 チリ
8.5.4 南米その他
8.6 中東・アフリカ
8.6.1 サウジアラビア
8.6.2 UAE
8.6.3 カタール
8.6.4 南アフリカ
8.6.5 その他の中東・アフリカ地域
9 主要開発品
9.1 合意、パートナーシップ、コラボレーション、ジョイントベンチャー
9.2 買収と合併
9.3 新製品上市
9.4 拡張
9.5 その他の主要戦略
10 企業プロファイリング
10.1 アド・エアロスペース・ピーエルシー
10.2 エアリアルビューシステムズ株式会社
10.3 Cabin Avionics Ltd.
10.4 グローバル・エアワークス・インク
10.5 グローバルエポイント株式会社
10.6 グッドリッチ・コーポレーション
10.7 グルプ・ラテコールSA
10.8 メギット・ピーエルシー
10.9 Navaero, Inc.
10.10 オービット・テクノロジーズ・リミテッド
10.11 ストロングパイロット・ソフトウェア・ソリューションズ
10.12 ユーカス・ダニアシ・リミテッド
10.13 ユナイテッド・テクノロジーズ・コーポレーション
10.14 ADエアロスペース株式会社
10.15 エアリオン
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